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Ulysses (1918): Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 563]] sichtete am 11.04.1943 um 23:50 Uhr den Geleitzug [[HX-232]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Pacific Grove|PACIFIC GROVE]] um 04:48 Uhr und der Beschädigung der [[Fresno City|FRESNO CITY]] um 04:40 Uhr, schoß von Hartmann um 04:55 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ULYSSES im Vorschiff Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von der britischen Korvette [[HMS Azalea (K.25)|HMS AZALEA (K.25)]] gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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[[Ulva]] ← Ulysses → [[Ulysses]]

Aktuelle Version vom 6. Mai 2021, 11:30 Uhr

Ulva ← Ulysses → Ulysses

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: A. Vuijk &. Zonen, Capelle an der Ijssel
Reederei: Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Hendrik Jonkman

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.666 BRT
Tragfähigkeit: 4.690 t
Länge: 105.52 m
Breite: 14.70 m
Tiefgang: 5.96 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT

Route: Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 3.372 t Stück- und Militärguter, inklusive 800 t Munition
Geleitzug: HX-232

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 563
Kommandant: Götz von Hartmann
Datum: 12.04.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54°30' Nord - 30°30' West
Planquadrat: AK 6721
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 41

U 563 sichtete am 11.04.1943 um 23:50 Uhr den Geleitzug HX-232 und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der PACIFIC GROVE um 04:48 Uhr und der Beschädigung der FRESNO CITY um 04:40 Uhr, schoß von Hartmann um 04:55 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ULYSSES im Vorschiff Steuerbord. Das Schiff versank innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von der britischen Korvette HMS AZALEA (K.25) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 241.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 244.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 277, 553.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 37.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 162.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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