Aktionen

William Humphries: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
[[William Hooper]] ← William Humphries → [[William J. Salman]]
 
[[William Hooper]] ← William Humphries → [[William J. Salman]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Fischdampfer
+
| || Typ: || Fischdampfer
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || Baujahr: || 1918
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || J. Duthie, Sons &. Company, Aberdeen
+
| || Bauwerft: || J. Duthie, Sons &. Company, Aberdeen
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || St. Andrew´s Steam Fishing Company Limited, Fleetwood
+
| || [[Reederei]]: || St. Andrew´s Steam Fishing Company Limited, Fleetwood
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Charles Horace Bridge
+
| || Kapitän: || Charles Horace Bridge
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 26:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 276 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 276 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 38.10 m
+
| || Länge: || 38.10 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 7.01 m
+
| || Breite: || 7.01 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 3.96 m
+
| || Tiefgang: || 3.96 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 50:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Fleetwood (Großbritannien) - Fischfang
+
| || Route: || Fleetwood (Großbritannien) - Fischfang
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || -
+
| || Fracht: || -
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || -
+
| || Geleitzug: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 66:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 33]]
+
| || U-Boot: || [[U 33]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Wilhelm von Dresky]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Wilhelm von Dresky]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[21.11.1939]]
+
| || Datum: || 21.11.1939
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°51' Nord - 08°18' West
+
| || [[Position]]: || 55°51' Nord - 08°18' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5348
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5348
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 13
+
| || Tote: || 13
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 98:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Dresky vermerkte im KTB: ''Da der Brennstoff zur Neige geht, beabsichtige ich die seinerzeit beobachteten Fischdampfer zu vernichten, die vor dem Nordkanal anscheinend Aufklärungsdienst leisten.'' Von Dresky versenkte am 20.11.1939, durch jeweils fünf Schuß aus der Bordkanone, die [[Thomas Hankins|THOMAS HANKINS]], die [[Delphine|DELPHINE]] und die [[Sea Sweeper|SEA SWEEPER]]. Am 21.11.1939 versenkte U 33, zwischen 08:30 und 09:20 Uhr, mit jeweils fünf Schuß aus der Bordkanone die [[Sulby|SULBY]] und die WILLIAM HUMPHRIES und mußte anschließend vor einem Flugzeug abtauchen. Auf der WILLIAM HUMPHRIES gab es keine Überlebenden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
+
|-
[[U 33]] schrieb am 19.11.1939 in das Kriegstagebuch:  
+
| ||
 
+
|-
''Da der Brennstoff zur Neige geht, beabsichtige ich die seinerzeit beobachteten Fischdampfer zu vernichten, die vor dem Nordkanal anscheinend Aufklärungsdienst leisten.''
+
| ||
 
 
Von Dresky versenkte am 20.11.1939, durch jeweils fünf Schuß aus der Bordkanone, die [[Thomas Hankins|THOMAS HANKINS]], die [[Delphine|DELPHINE]] und die [[Sea Sweeper|SEA SWEEPER]]. Am 21.11.1939 versenkte U 33, zwischen 08:30 und 09:20 Uhr, mit jeweils fünf Schuß aus der Bordkanone die [[Sulby|SULBY]] und die WILLIAM HUMPHRIES und mußte anschließend vor einem Flugzeug abtauchen. Auf der WILLIAM HUMPHRIES gab es keine Überlebenden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 34.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 200.
 
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 34. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 7.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 200. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 8.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945"  - The History Press Verlag 2001 - S. 8. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[William Hooper]] ← William Humphries → [[William J. Salman]]
 
[[William Hooper]] ← William Humphries → [[William J. Salman]]

Aktuelle Version vom 10. Januar 2024, 14:30 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

William Hooper ← William Humphries → William J. Salman

Nationalität: Großbritannien
Typ: Fischdampfer
Baujahr: 1918
Bauwerft: J. Duthie, Sons &. Company, Aberdeen
Reederei: St. Andrew´s Steam Fishing Company Limited, Fleetwood
Heimathafen: London
Kapitän: Charles Horace Bridge

Schiffsmaße

Tonnage: 276 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 38.10 m
Breite: 7.01 m
Tiefgang: 3.96 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Fleetwood (Großbritannien) - Fischfang
Fracht: -
Geleitzug: -

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 33
Kommandant: Hans-Wilhelm von Dresky
Datum: 21.11.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°51' Nord - 08°18' West
Planquadrat: AM 5348
Waffe: Torpedo
Tote: 13
Überlebende: 0
Dresky vermerkte im KTB: Da der Brennstoff zur Neige geht, beabsichtige ich die seinerzeit beobachteten Fischdampfer zu vernichten, die vor dem Nordkanal anscheinend Aufklärungsdienst leisten. Von Dresky versenkte am 20.11.1939, durch jeweils fünf Schuß aus der Bordkanone, die THOMAS HANKINS, die DELPHINE und die SEA SWEEPER. Am 21.11.1939 versenkte U 33, zwischen 08:30 und 09:20 Uhr, mit jeweils fünf Schuß aus der Bordkanone die SULBY und die WILLIAM HUMPHRIES und mußte anschließend vor einem Flugzeug abtauchen. Auf der WILLIAM HUMPHRIES gab es keine Überlebenden. Der Kapitän und 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 34. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 200. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. | → Amazon
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 8. | → Amazon

William Hooper ← William Humphries → William J. Salman