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Willowbank

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Andrew Weir &. Company (Bank Line Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Donald Gillies

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.041 BRT
Tragfähigkeit: 9.140 t
Länge: 133.90 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.95 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 8.750 t Mais
Geleitzug: SL-34

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 12.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 44°16' Nord - 13°54' West
Planquadrat: BE 9484
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 51

U 46 sichtete am 12.06.1940 um 17:30 Uhr den Geleitzug SL-34 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der BARBARA MARIE, um 19:38 Uhr, schoß Endrass, um 19:46 Uhr, einen weiteren Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die WILLOWBANK am Bug, über den das Schiff dann auch versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer SWEDRU gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 44.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 257.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 200, 516.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 300.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 303.

ANMERKUNGEN

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