Daten:
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| Typ: | | IX C |
| Bauauftrag: | | ??? |
| Bauwerft: | | Deschimag AG Weser, Bremen |
| Serie: | | U 125 - U 131 |
| Baunummer: | | ??? |
| Kiellegung: | | 30.07.1940 |
| Stapellauf: | | ??? |
| Indienststellung: | | 21.05.1941 |
| Indienststellungskommandant: | K | Nicolai Clausen |
| Feldpostnummer: | | ??? |
Kommandanten:
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| ??.05.1941 - ??.05.1942 | K | Nicolai Clausen |
| ??.05.1942 - 11.07.1943 | KK | Hans-Ludwig Witt |
| 12.07.1943 - 19.07.1944 (18.08.) | O | Richard von Harpe |
Feindfahrten:
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| Anzahl Feindfahrten: | 10 |
| Versenkte Schiffe: | 29 |
| Versenkte Tonnage: | 143.792 BRT |
| Beschädigte Schiffe: | 0 |
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT |
Detailangaben der Feindfahrten:
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| - keine - |
Schicksal:
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| Datum: | | 18.08.1944 |
| Letzter Kommandant: | O | Richard von Harpe |
| Ort: | | Lorient im U-Boot-Bunker Keroman I |
| Position: | | ? |
| Planquadarat: | | ? |
| Versenkt durch: | | Das Boot wurde von seiner Besatzung selbstversenkt. |
| Tote: | | 0 |
| Überlebende: | | - |
Detailangaben:
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Am 21.05.1943 ging ein Mann der Bestzung von U 129 über Bord.
U 129 wurde am 04.07.1944 in Lorient außer Dienst gestellt. Als sich die Alliierten nun Lorient
näherten sollte U 129 von Lorient nach Norwegen verlegen. Doch konnte es wegen fehlender Batterien und mangelnder
Fahrtüchtigkeit nicht einsatzklar gamacht werden. Da die Amerikander immer näher auf Lorient
anrückten und mit der Einnahme des wichtigen Kriegshafens gerechnet werden musste, kam der
Befehl zur Selbstversenkung des Bootes.
Am 10.05.1945 fiel U 129 zuerst in amerikanische Hände, wurde dann französische Beute. 1946 wurde
das Boot abgebrochen. |
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