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Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Arnold James Akers

Schiffsmaße

Tonnage: 8.470 BRT
Tragfähigkeit: 12.121 t
Länge: 147.24 m
Breite: 18.82 m
Tiefgang: 8.35 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Curacao - Halifax (Kanada) - Bowling (Großbritannien)
Fracht: 11.200 t Benzin und Kerosin
Geleitzug: HX-126

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 556
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 20.05.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°28' Nord - 41°07' West
Planquadrat: AJ 3482
Waffe: Torpedo
Tote: 53
Überlebende: 0
U 556 sichtete am 20.05.1941 um 13:10 Uhr den Geleitzug HX-126 und setzte zum Angriff an. Um 14:28 Uhr schoß Wohlfarth einen Zweierfächer auf einen Tanker. Diese Torpedos versenkte das britische Motorschiff DARLINGTON COURT. Der nächste Torpedo, um 14:50 Uhr, traf den britischen Tanker BRITISH SECURITY und setzte ihn in Brand. Das Wrack sank am 23.05.1941. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 236.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 42, 540.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 104, 290.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 43.

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