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Datenblatt:
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Ceiba
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Schiffsnamen: |
Ceiba (1911)
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Nationalität: |
Honduras
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1911
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Bauwerft: |
Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne
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Reederei: |
Standart Fruit Steamship Company (Seabord Steamship Company), New Orleans
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Heimathafen: |
Ceiba
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Kapitän: |
William Klaveness
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
1.698
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Tragfähigkeit: |
2.734 t
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Länge: |
94.36 m
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Breite: |
11.93 m
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Tiefgang: |
5.43 m
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Geschwindigkeit: |
12.5 kn
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Bewaffnung: |
Nein
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Route &. Fracht
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Route: |
Kingston (Jamaika) - New York (USA)
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Fracht: |
Bananen
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 124
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Kommandant: |
Johann Mohr
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Datum: |
17.03.1942
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Ort: |
Nordatlantik, nordöstlich von Virginia Beach (USA)
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Position: |
35° 43' Nord - 73° 49' West
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Planquadrat: |
CA 8585
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
44
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Überlebende: |
6
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Ursache im Detail
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U 124 sichtete am 16.03.1942 um 23:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 17.03.1942 um 02:26 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Ceiba Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer legte sich der Dampfer nach Backbord über und versank. Nach Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 124 ab. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen ums Leben. Die 6 Überlebenden wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Hambleton (DD-455) gerettet und später an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. | → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. | → Amazon
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Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 419, 579. | → Amazon
|
Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 297. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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