Empire Cloud

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	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1941
	Bauwerft:	William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
	Reederei:	Allan, Black &. Company, Sunderland (MOWT)
	Heimathafen:	Sunderland
	Kapitän:	Charles Cottew Brown

Schiffsmaße

	Tonnage:	5.969 BRT
	Tragfähigkeit:	-
	Länge:	122.22 m
	Breite:	16.46 m
	Tiefgang:	-
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	Ja

Route &. Fracht

	Route:	Durban (Südafrika) - Trinidad - New York (USA) - Philadelphia (USA)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	TAW-(S)

Der Angriff erfolgte durch

	U-Boot:	U 564
	Kommandant:	Reinhard Suhren
	Datum:	19.08.1942
	Ort:	Karibik, nordwestlich St. George´s (Grenada)
	Position:	11°58' Nord - 62°38' West
	Planquadrat:	ED 9453
	Waffe:	Torpedo
	Tote:	0
	Überlebende:	54

	U 564 sichtete am 19.08.1942 um 06:40 Uhr Schatten des Geleitzuges TAW-(S) und lief zum Angriff an. Um 10:07 Uhr schoß Suhren vier einzelne Torpedos in den Geleitzug und beobachtete vier Treffer auf vier Schiffen. Doch U 564 hatte "nur" die BRITISH CONSUL wirklich versenkt. Die EMPIRE CLOUD sank nicht sofort. Das Schiff wurde noch in Schlepp genommen, sank aber am 21.08.1942 auf Position 10°54' Nord und 62°10' West. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von Schiffen des Geleitzuges gerettet und in Key West (USA) und Mobile (USA) an Land gesetzt.
	VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
	U 201 sichtete am 09.05.1941 um 10:30 Uhr den Geleitzug OB-318 und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:26 Uhr schoß Schnee zwei Torpedos und versenkte die GREGALIA. Um 14:28 Uhr schoß U 201 einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die EMPIRE CLOUD und beschädigte das Schiff. Der beschädigte Dampfer wurde von einem Schlepper nach Greenock (Schottland) geschleppt. Dort wurde er repariert und nahm im November 1941 wieder seinen Dienst auf. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS NIGELLA (K.19) gerettet und auf Island an Land gesetzt.

Literaturverweise

	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 142, 242.
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 399.
	Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 96.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 194.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 54.
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51, 117.
	Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 5.

Anmerkungen

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