Empire Guidon ← Empire Gull → Empire Hail
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| Datenblatt:
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Empire Gull
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| Schiffsnamen: |
Brave Coeur (1919) - Empire Gull (1941)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1919
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| Bauwerft: |
Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
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| Reederei: |
Cosby, Son &. Company, Stockton on Tees (MoWT)
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| Heimathafen: |
London
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| Kapitän: |
William James Escudier
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
6.408 BRT
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| Tragfähigkeit: |
9.701 t
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| Länge: |
126.77 m
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| Breite: |
16.51 m
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| Tiefgang: |
8.10 m
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| Geschwindigkeit: |
11 kn
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| Bewaffnung: |
Nein
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Port Sudan (Sudan) - Aden (Jemen) - Lourenco Marques (Mosambik) - Baltimore (USA)
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 177
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| Kommandant: |
Robert Gysae
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| Datum: |
12.12.1942
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| Ort: |
Indischer Ozean, südöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
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| Position: |
26°15' Süd - 34°40' Ost
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| Planquadrat: |
KP 6167
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| Waffe: |
Torpedo und Artillerie
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
2
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| Überlebende: |
44
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| Ursache im Detail
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| U 177 sichtete am 12.12.1942 um 10:29 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 17:22 Uhr schoß Gysae einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. U 177 mußte nun Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Um 21.51 Uhr schoß U 177 einen Zweierfächer auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Empire Gull vorn. Das Schiff funkte und lief langsam weiter. Nun ließ Gysae das Bordgeschütz besetzen. Nach dem ersten Treffer steigt die Besatzung in die Rettungsboote. Nach 70 Brand- und 100 Sprenggranaten (davon 140 Treffer), sank das Schiff nach zwei Stunden und 25 Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Inconstant (H.49) und der Korvette HMS Freesia (K.43) gerettet und am 16.12.1942 in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 429, 588 (als ex Brave Coeur). | → Amazon
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer |
"The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 420. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 53. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 266. → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 90. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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