Empire Unity
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1927 | |
| Bauwerft: | Aktiengesellschaft Weser, Bremen | |
| Reederei: | Hunting &. Son Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT) | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 6.386 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 9.349 t | |
| Länge: | 131.21 m | |
| Breite: | 16.86 m | |
| Tiefgang: | 7.92 m | |
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Reykjavik (Island) - Belfast Lough (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | RU-161 | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 979 | |
| Kommandant: | Johannes Meermeier | |
| Datum: | 04.05.1945 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Reykjavik (Island) | |
| Position: | 64°23' Nord - 22°37' West | |
| Planquadrat: | AN 77 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 46 | |
| U 979 sichtete am 05.05.1945 um 00:38 Uhr den Geleitzug RU-161 und lief zum Angriff an. Um 01:05 Uhr schoß Meermeier einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die EMPIRE UNITY an Steuerbord und beschädigten das Schiff. Die Besatzung verließ zuerst das beschädigte Schiff, doch ein Teil stieg später wieder ein. 12 Besatzungsmitglieder stiegen nicht wieder auf den Tanker über, sie wurden vom britischen U-Jäger HMS NORTHERN SPY aufgenommen und nach Belfast gebracht. Es gab keine Verluste. Der Dampfer wurde nach Reykjavik (Island) geschleppt und später in Methil (Großbritannien) repariert. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84, 542. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 57, 467 (als ex BISCAYA) | |||
| Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 442. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 191. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 195. | |||
Anmerkungen
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