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Erprobung und Ausbildung U 486 Seite 15

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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10.10.1944
08.04 - ONO 4, See 3-4, 10/10, 1003 mb, Regen. Wachschiff "Quatsch" passiert.
09.02 - Gjedsersperre passiert. F.T. abgesetzt: Habe Gjedsersperre nach Westen passiert.
09.27 - 54° 22' N - 12° 04,5' O. Wachschiff passiert.
12.05 - Fehmarn-Feuerschiff passiert.
14.20 - O 1-2, See 1, 10/10, 1001 mb. Wachschiff Kiel passiert.
16.11 - NO 1-2, See 1, 10/10, 1001 mb. Flensburg-Feuerschiff querab.
16.40 - Tonne "MA" passiert.
18.37 - Flensburg. Flensburg U-Stützpunkt fest.
11.10.1944
Flensburg. Ausser K.B. gemeldet.
07.30 - Verholt vom U-Stützpunkt zur Werft.
08.30 - Eindocken mit U 485.
12.10.1944 - 19.10.1944
Dienst nach Anweisung I.W.O. und L.I.
19.10.1944
07.30 - Ausdocken, anschließend im Werftgelände festgemacht.
20.10.1944 - 26.10.1944
Dienst nach Plan.
27.10.1944
11.10 - Verholt von Werft zum U-Stützpunkt.
K.B. gemeldet.
14.50 - U-Stützpunkt abgelegt zum Marsch nach Kiel.
19.37 - Kiel. Sperre Friedrichsort einlaufend passiert.
20.24 - 5. U-Flottille, Tirpitzhafen festgemacht.
28.10.1944
Dienst nach Plan.
29.10.1944
08.20 - Tirpitzhafen abgelegt zur Funkmesserprobung (See) und Funkbeschickung in der Stranderbucht.
14.43 - Tirpitzhafen fest. Dienst nach Sonntagsdienstplan.
30.10.1944
Dienst nach Plan.
31.10.1944
Dienst nach Plan.
01.11.1944
07.57 - Tirpitzhafen abgelegt.
08.40 - Deutsche Werke fest.
02.11.1944
Dienst nach Plan.

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