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23.12.1941
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1000 - Hamburg-Finkenwärder. Deutsche Werft Finkenwärder festgemacht.
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24.12.1941 - 03.02.1942
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Restarbeitsbeginn nach der Weihnachtswoche am 29.12. Zunächst genannter Termin (28.1.42) wird überschritten:
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1. Da eingedocktes Boot, infolge Einfrierens des Hebewerks vom Dock des U-Stützpunktes bei der Deutschen Werft nicht wieder zu Wasser gelassen werden kann. Abschleppen des Schwimmpontons zu einem anderen Hebewerk ist wegen Eisganges und zu niedrigen Wasserstandes 3 Wochen lang nicht möglich. In dieser Zeit werden alle Arbeiten durchgeführt, bis auf die nur im schwimmenden Zustand möglichen, wie Einrichten einer neu eingebauten Welle und Erprobung der Pumpen und damit der gesamten Hochdruckluftanlage.
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2. Da sich die Anlieferung der Ventile für den Kruppverdichter (Verfügungsarbeit) stark verzögert.
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23.02.1942 - 26.02.1942
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Eingedockt zur Reparatur der beim Verholen, (geschleppt mit Eisschutz) beschädigten Mündungsklappe von Rohr III.
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27.02.1942 - 01.03.1942
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Ausrüstung in Hamburg. Tollerort.
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Aus dem Kriegstagebuch U 506.
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