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Erprobung und Ausbildung U 518 Seite 9

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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07.07.1942
1642-1659 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Sicht wechselt sehr stark.
1800 - Wetter unverändert wie 1600 Uhr.
1917-2015 - Laufend Alarmtauchen vor Flugzeugen, starke Luftüberwachung.
2000 - WSW 0-1, Seegang 0, 9/10, mäß. Sicht, Qu. 8453.
2015 - Beim Auftauchen Geleitzug aus Dunst herausgetreten, sofort wieder getaucht und abgelaufen.
2030 - Auftauchen. Geleitzug wieder im Dunst fast verschwunden.
2200 - WSW 0-1, S 0, diesig, geringe Sicht, stark bew., Fühlung am Geleit unterbrochen. Laufend Gegnerstandort und Kursmeldungen gegeben.
2349 - Überwassernachtangriff.
2400 - WSW 0-1, S 0, sehr unsichtig, Regen, Qu. 8444. 30 Min nach Angriff Laternen gelöscht, nachgestossen, Geleitzug mit SW-Kurs aus Sicht.
08.07.1942
0115 - Übung beendet, Standort 0140 Uhr gemeldet.
0140 - Qu. 8369.
0200 - SSO 1, S 0, 8/10, zml. g. Sicht. Marsch mit GF, später 2 mal GF zur Anfangsposition für Übung IX Qu. 9533.
0400 - SSO 1, S 0, 8/10, mittl. Sicht, Qu. 8464.
0600 - SO 0-1, S 0, dunstig, Sicht 2000 m, 9/10.
0728 - Ruder und Kreisel ausgefallen, Feuchtigkeitsschluß (Perlenbildung an Druckknopfschalter und Wendemotor Sicherungen durch).
0800 - Qu. 9439. AO 1, S 0-1, 7/10, mäß. bis mittl. Sicht.
0847-0906 - Prüfungstauchen.
0906 - Qu. 9516. Besteckvergleich mit U 516 (Qu. 9516 melden beide Boote).
1000 - SW 0-1, S 0. 3/10, gute Sicht.
1144 - Qu. 9533. 1. Meldung über Feindlage 0958/71 erst 1144 eingegangen.
1200 - WSW 0-1, S 0, 3/10, gute Sicht. Darauf operiert, auf Westkurs gegangen, Bornholm Enge angesteuert.
1210-1250 - Getaucht vor Flugzeug.
1400 - WSW 1, S 1, 4/10, mittl. Sicht.
1600 - Qu. 9423. WSW 1, S 1, 5/10, Sicht 7-8 sm.
1752-1820 - Alarmtauchen vor Flugzeug unbemerkt.
1800 - WSW 1-2, S 1, 5/10, Sicht ca. 1 sm.
1845-2039 - Sicht 200 m. Nebelfahrt.

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