Fenris

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	Nationalität:	Norwegen
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1936
	Bauwerft:	Götaverken Aktiebolag, Göteburg
	Reederei:	N. Chr. Evensen (Skibs-Aksjeselskap Lampas), Oslo
	Heimathafen:	Oslo
	Kapitän:	August Clifton

Schiffsmaße

	Tonnage:	9.804 BRT
	Tragfähigkeit:	14.700 t
	Länge:	154.32 m
	Breite:	19.65 m
	Tiefgang:	8.68 m
	Geschwindigkeit:	12.5 kn
	Bewaffnung:	-

Route &. Fracht

	Route:	Port Pirie (Australien) - Abadan (Iran)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

	U-Boot:	U 168
	Kommandant:	Helmuth Pich
	Datum:	21.02.1944
	Ort:	Indischer Ozean, südwestlich Malé (Malediven)
	Position:	08°32' Nord - 65°35' Ost
	Planquadrat:	LM 2824
	Waffe:	Torpedo
	Tote:	0
	Überlebende:	43

	U 168 beschädigte am 21.02.1944 die FENRIS mit seinem letzten Torpedo. Da U 168 keine Bordkanone mehr besaß, mußte es notgedrungen das Schiff laufen lassen. Es gab keine Verluste. Der Dampfer erreichte mit eigener Kraft das Addu Atoll und ging später zur Reparatur nach Bombay (Indien). Im September 1944 nahm das Schiff seinen Dienst wieder auf.

Literaturverweise

	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 129.
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 91, 546.
	Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 305.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 334.
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 273.

Anmerkungen

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