Gyda
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1920 | |
| Bauwerft: | Laxevaags Maskin &. Jern Skibsbyggeri, Bergen | |
| Reederei: | Skibs Aksjeselskap William Hansens Rederi, Bergen | |
| Heimathafen: | Bergen | |
| Kapitän: | Birger Larssen | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 1.591 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 2.350 t | |
| Länge: | 78.58 m | |
| Breite: | 11.55 m | |
| Tiefgang: | 5.02 m | |
| Geschwindigkeit: | 8.5 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
Route &. Fracht
| Route: | Glasgow (Großbritannien) - Loch Swilly (Irland) - Bathurst (Kanada) | |
| Fracht: | 1.980 t Salz | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 58 | |
| Kommandant: | Heinrich Schonder | |
| Datum: | 18.07.1940 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
| Position: | 56°--' Nord - 10°--' West | |
| Planquadrat: | AM 5281 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 11 | |
| Überlebende: | 9 | |
| U 58 sichtete am 18.07.1940 um 14:15 Uhr eine Rauchfahne und ein Flugboot und lief darauf zu. Um 14:48 Uhr mußten U 58 vor dem Flugboot tauchen und lief gleich unter Wasser zum Angriff auf das Schiff ab. Um 16:41 Uhr schoß Schonder einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GYDA an Steuerbord nahe der Brücke. Das Schiff sank innerhalb einer Minute. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Dampfer VILLE D´ARLON gerettet und in New York (USA) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 310, 560. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 72. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 23. | |||
Anmerkungen
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