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| Datenblatt:
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HMCS Camrose (K.154)
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| Nationalität: |
Kanada
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| Schiffstyp: |
Korvette
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| Klasse: |
Flower-Klasse
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| Bauwerft: |
Marine-Industries Limited, Sorel/Kanada
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| Kiellegung: |
17.02.1940
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| Stapellauf: |
16.11.1940
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| Indienststellung: |
30.06.1941
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
925 ts
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| Länge: |
62,40 m
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| Breite: |
10,10 m
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| Tiefgang: |
3,51 m
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| Besatzungsstärke: |
85 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 x Scotch-Feuerrohrdampfkessel - 1 x 4-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschine
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| Leistung: |
2.750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 × 102 mm Mk.IX - 2 × 2 - .50 cal - 1 × 2 - Lewis .303 cal
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
2 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 40 Wasserbomben
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| Ortung: |
Radar SW1C- oder 2C - Sonar Typ 123A oder Typ 127DV
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| Einsatzgeschichte:
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| Ursprünglich im Juli 1941 der Halifax Force zugeteilt, wurde sie im Oktober 1941 zum Newfoundland Command versetzt. Sie arbeitete als Bewacher bei Konvois von St. John's nach Island, bis sie im Februar 1942 für eine Überholung abgezogen wurde. Nach ihrer Rückkehr in den aktiven Dienst kehrte sie zum Newfoundland Command zurück.
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| Im Juni 1942 wurde sie der Western Local Escort Force zugeteilt. Im Oktober 1942 wurde sie nach Großbritannien geschickt, um Begleitaufgaben für Konvois zu übernehmen, die die Operation Torch belieferten. Die Camrose verbrachte fünf Monate damit, Konvois von Großbritannien nach Gibraltar zu eskortieren. Im April 1943 wurde sie zu einer weiteren Überholung geschickt und kehrte erst nach fünf Monaten wieder in den aktiven Dienst zurück. Nach Abschluss ihrer Probefahrten wurde sie der Escort Group 6 der Royal Navy zugeteilt.
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| Während dieser Zeit begleitete sie Konvois aus Großbritannien nach Gibraltar oder Freetown. Während seines Begleitdienstes im Nordatlantik, war die Korvette, am 08.01.1944, an der Seite der Bayntun an der Versenkung von U 757 beteiligt.
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| Im Mai 1944 wurde sie dem Western Approaches Command in Greenock zugeteilt. Im Rahmen ihrer Invasionsaufgaben eskortierte sie Konvois von und in die Normandie. Im September 1944 kehrte sie nach Kanada zurück. Es wurde eine weitere Überholung durchgeführt. Nach der Wiederaufnahme ihres Dienstes im Januar 1945, wurde sie Teil der Escort Group 41 der Royal Navy in Plymouth. Sie diente bei dieser Gruppe bis zum Kriegsende in Europa. Die Camrose beteiligte sich an der Wiederbesetzung von St. Helier auf den Kanalinseln.
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| Im Juni 1945 kehrte sie endgültig nach Kanada zurück und wurde am 22.07.1945 in Sydney, Nova Scotia, ausgemustert. Nach dem Krieg wurde sie, im Juni 1947, zur Verschrottung verkauft und in Hamilton abgewrackt.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Camrose (K.154)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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