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| Datenblatt:
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HMCS Charlottetown (K.244)
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| Nationalität: |
Kanada
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| Schiffstyp: |
Korvette
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| Klasse: |
Flower-Klasse (modifiziert)
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| Bauwerft: |
Kingston Shipbuilding Limited, Kingston/Kanada
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| Kiellegung: |
07.06.1941
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| Stapellauf: |
10.09.1941
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| Indienststellung: |
13.12.1941
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.015 ts
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| Länge: |
63,40 m
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| Breite: |
10,10 m
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| Tiefgang: |
3,35 m
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| Besatzungsstärke: |
90 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 x Wasserrohr-Dampfkessel - 1 × 4-Zylinder-Dreifachexpansions-Kolbendampfmaschine
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| Leistung: |
2.750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 x 102 mm Mk.IX - 1 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 1 x 20 mm Oerlikon Flak
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - 70 Wasserbomben - 1 x Hedgehog
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| Ortung: |
Radar Typ 271 SW2C - Asdic Typ 144
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| Einsatzgeschichte:
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| Die Charlottetown diente bis Mitte Juli 1942 bei der Western Local Escort Force, bevor sie zur Gulf Escort Force versetzt wurde und am St. Lawrence eingesetzt wurde. Sie eskortierte, bis zu ihrem Untergang, Konvois von Quebec City nach Sydney (Kanada).
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| Die Charlottetown wurde am 11.09.1942 von U 517 6 sm von Cap Chat im St. Lawrence River an der Nordküste der Gaspésie-Halbinsel torpediert und versenkt. Sie war mit dem Minensuchboot HMCS Clayoquot zu ihrer Basis zurückgekehrt, nachdem sie den Konvoi SQ-35 eskortiert hatte. Sie wurde achtern von zwei Torpedos getroffen. Das Schiff sank nach den Treffern sehr schnell, und obwohl der Großteil ihrer Besatzung das Schiff verlassen konnte, starben viele im Wasser, als ihre Wasserbomben beim Untergang explodierten. Ihr Kapitän, Lieutenant Commander John W. Bonner und 8 weitere Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Überlebenden wurden von Clayoquot aufgenommen.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMCS Charlottetown (K.244)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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