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Datenblatt:
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HMS Puckeridge (L.108)
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Nationalität: |
Großbritannien
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Schiffstyp: |
Zerstörer
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Klasse: |
Hunt-Klasse Typ II
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Bauwerft: |
J. Samuel White, Cowes
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Kiellegung: |
01.01.1940
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Stapellauf: |
06.03.1941
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Indienststellung: |
30.07.1941
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
1.050 ts (Standard) - 1.610 ts (Maximal)
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Länge: |
85,34 m
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Breite: |
9,62 m
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Tiefgang: |
2,51 m
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Besatzungsstärke: |
164 Mann
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Maschinenanlage
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Maschine: |
2 x Admiralty 3-Trommel-Kessel - 2 x Parsons-Getriebeturbinen
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Leistung: |
19.000 PS
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Höchstgeschwindigkeit: |
27 kn (50 km/h)
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Bewaffnung
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Artillerie: |
3 x 2 - 102 mm Mark XVI - 1 x 4 - 40 mm-Flak Mk. VII - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
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Torpedobewaffnung: |
/
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U-Boot-Abwehr: |
2 x Wabowerfer - 3 x Waboablaufschinen - bis zu 110 Wasserbomben
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Ortung: |
Asdic
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Einsatzgeschichte:
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Im Dezember 1941 wurde die Puckeridge der Home Fleet zugeteilt. Am 13.12.1941 wurde sie vor der Küste von Pembroke von Flugzeugen angegriffen und von einer Bombe auf dem Achterdeck getroffen, die eine Explosion im hinteren 102-mm-Magazin verursachte. 18 Matrosen wurden getötet und 20 verletzt und ihre hintere 102-mm-Kanone ging über Bord. Die Schadensbegrenzung befasste sich mit Bränden und das Schiff lag auf dem Heck, wobei das Achterdeck überschwemmt wurde. Als der Antrieb wiederhergestellt war, segelte Puckeridge nur noch mit den Motoren gesteuert nach Milford Haven , bevor sie zur Reparatur zu HM Dockyard , Pembroke Dock geschleppt und schließlich am 10. Juli 1942 wieder in Dienst gestellt wurde.
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Nach dreimonatiger Vorbereitung und Begleitung von Minenlegereinsätzen von Scapa Flow aus wurde Puckeridge in den Western Approaches als Konvoibegleitung eingesetzt. Am 05.10.1942 schloss sie sich dem Konvoi WS-23 an und eskortierte dann die Truppentransporter Bergensfjord und Leopoldville von Freetown nach Gibraltar.
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Am 08.11.1942 unterstützte die Puckeridge, während der Operation Torch, die Landungsoperationen in Oran und suchte später nach Überlebenden des niederländischen Zerstörers HNLMS Isaac Sweers, der vom deutschen U-Boot U 431 nordwestlich von Algier versenkt worden war.
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Die Puckeridge übernahm Patrouillen und eskortierte Konvois, bis zum 06.06.1943 und wurde anschließend für die Operation Husky, der Landung der Alliierten auf Sizilien (Italien), mobilisiert und der Unterstützungstruppe Ost zugeteilt.
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Am 05.07.1943 wurde sie mit dem Schutz des Konvois KMS-18 eingesetzt und am 06.08.1943 eskortierte die Puckeridge zwei Passagierschiffe, die Saturnia und die Vulcania, von Gibraltar nach Malta.
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Am 06.09.1943 wurde die Puckeridge gegen 20:15 Uhr von zwei Torpedos des deutschen U-Bootes U 617 unter dem Kommando von Albrecht Brandi getroffen und sank im Mittelmeer östlich von Gibraltar. Die beiden Treffer achtern ließen das Magazin explodieren und das Schiff sank innerhalb von 8 Minuten. 129 Besatzungsmitglieder wurden gerettet, 62 gingen mit dem Schiff verloren. Einige Überlebende wurden von einem spanischen Handelsschiff gerettet und entgingen der Internierung, indem sie die Aufmerksamkeit eines Marinepatrouillenbootes auf sich zogen, das sie nach Gibraltar zurückbrachte. U 617 lief später auf Grund und wurde am 12.09.1943 in der Nähe von Melilla nach einem Luftangriff von Wellington -Bombern der RAF der 179. Staffel aufgegeben.
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Die Puckeridge liegt in einer Tiefe von 1.000 Metern bei 36° 38' Nord - 03° 27' West und ist ein Kriegsgrab gemäß dem Protection of Military Remains Act.
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Quellenangabe
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Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Puckeridge (L.108)
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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