Harmodius ← Harmonic → Harpagon
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Nationalität: |
Großbritannien
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1930
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Bauwerft: |
Robert Thompson &. Sons, Sunderland
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Reederei: |
J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
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Heimathafen: |
London
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Kapitän: |
Roland Stott
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
4.558 BRT
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Tragfähigkeit: |
8.130 t
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Länge: |
124.30 m
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Breite: |
16.61 m
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Tiefgang: |
7.21 m
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Geschwindigkeit: |
9 kn
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Bewaffnung: |
1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 2 x 20 mm, 6 x MG
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Route &. Fracht
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Route: |
Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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Fracht: |
7.368 t Leinsamen
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch
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U 172 sichtete am 15.07.1943 um 17:56 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte um 19:19 Uhr zum Angriff ab. Um 20:43 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die HARMONIC an Backbord. Der Dampfer ließ Dampf ab, stoppte, setzte ein Boot aus, sank aber nicht. Um 21:16 Uhr erfolgte der Fangschuß. Der Torpedo traf das Schiff im vorderen Laderaum. Nach einer breiten schwarzen Sprengsäule, Trümmer flogen durch die Luft, sank das Schiff. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden am 22.07.1943 vom portugiesischen Dampfer INHAMBANE gerettet und in Bahia (Brasilien) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 171 – U 222 - Eigenverlag - S. 22.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169.
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Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 160.
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Anmerkungen
Harmodius ← Harmonic → Harpagon
