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KTB U 12 - 1. Unternehmung Seite 1

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
25.08.1939
0430 Wilhelmshaven. O.1 1 b, 1017, 17°. U-Stützpunkt abgelegt.
1150 Länge von Norderney nach West passiert, Kurs 274°.
1231 Flugzeug (Waltyps) gesichtet, getaucht. Es wurden verschiedene Fischdampfer gesichtet, (Carsten, Rehder, Altona, Ludwig Jansen u. Co., Wesermünde. P.G. 386).
1529 aufgetaucht.
1531 getaucht. Dampfer gesichtet.
2027 aufgetaucht. Marsch über Wasser fortgesetzt.
2200 Flugzeug mit gesetzten Laternen gesichtet (Waltyp). Das Flugzeug löschte verschiedene Male für kurze Zeit die Laternen.
2330 Flugzeug gesichtet. Flog mit gesetzten Laternen und südl. Kurs.
26.08.1939
0020 Ost 2-3, 2-3, Mond, im SW gute Sicht. Dampfer gesichtet.
0210 Dampfer gesichtet, lange schmale Silhouette, erweckte zeitweilig den Eindruck eines U.-Bootes. Hatte nur ein grünes Licht. Setzte später ein weißes Licht in gleicher Höhe. U 12 zur besseren Beobachtung nach Süden ausgewichen, später mit 295° das Quadrat 635 angesteuert.
0305 Ost 3, 3, dunkel, mittlere Sicht. Verschiedene Fischerfahrzeuge gesichtet, Ausweichmanöver.
0352 Ost 3, 3, Gute Sicht. Mit 303° und g.g.f. durch eine Lücke zwischen den Fahrzeugen durchgestoßen.
0455 Ost-S-Ost 4, 5, Gute Sicht, Sonne, klar. Bei Hellwerden vor einem Fischdampfer getaucht. Den Tag über kann wegen verschiedener Fahrzeuge (Fischdampfer, Dampfer, Fischer) nicht aufgetaucht werden. Um die Batterie nicht zu leer zu fahren, wird zwischen den Längstwellen-Programmzeiten von 1000 - 1130, 1300 - 1530, 1640 - 1900 mit K.F. auf 30 m gefahren. Auf Sehrohrtiefe ist das Boot mit k.F. nur bedingt zu halten.
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