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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.11.1939
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0230 |
Quadrat 5193 l.u.E. |
Feuer von "Longstone" in Sicht.
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Schwacher Dampferverkehr, mehrere Bewacher gesichtet.
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0709 |
WzS 2-3, Seeg. 2. |
Getaucht. Während der Unterwasserfahrt mehrere mittlere kleine Dampfer gesichtet. Angriff nicht möglich, da zu weit entfernt. Als Neutrale erkannt. Die Nationalität infolge Entfernung nicht auszumachen.
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1835 |
WzN 2. Quadrat 5159. |
Aufgetaucht. Mehrere beleuchtete Dampfer auf südlichem und nördlichem Kurs gesichtet, davon 3 kleine Dampffahrzeuge nur mit Positionslaternen, die aber z. Teil als kleine Kästen - Frachtdampfer - ausgemacht werden konnten.
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19.11.1939
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0714 |
Quadrat 5194, NW 2. |
Getaucht. Hauptschiffsverkehr läuft dicht unter Land auf Süd- und Nordkurs. 2 Geleitzüge beobachtet, einmal 4 Schiffe, einmal 6 Schiffe, gesichert durch einen Zerstörer vorne und Flugzeug. Infolge zu großer Entfernung und Lage sowie einbrechender Dunkelheit nicht mehr zum Schuß gekommen.
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1831 |
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Aufgetaucht.
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2328, 15 (so im KTB) |
Quadrat 5183, NW 3, Mondschein, leicht diesig. |
Abgeblendeten Tanker von etwa 2000 t mit voller Ladung durch 1 Torpedo versenkt. Entfernung 1000 m. Schwere Detonation im Vorschiff. Dampfer brach durch und war nach 40 Sekunden verschwunden. Anschließend Wirkungsgebiet (? unklar, schlecht zu lesen) 6 sm querab Coquet - Island verlegt.
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20.11.1939
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0648 |
Quadrat 5438, NW 2-3, mittl. Sicht. |
Getaucht. Nur sehr vereinzelt Schiffsverkehr außer Reichweite beobachtet.
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1846 |
Quadrat 5432, NW 2, helle Nacht, später leicht diesig, Mondschein. |
Aufgetaucht.
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2215 |
Helle Nacht, Mondschein. |
50 Min. scheinbar abgeblendeten Dampfer mit AK verfolgt. Bei Lage 90° Positionslaternen auf etwa 1500 m erkannt. Daher Verfolgung aufgegeben.
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