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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.02.1940
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Schußabgabe wurde durch nur geringe Dünung an der Bucht begünstigt.
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| 0230 |
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Rückmarsch angetreten.
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| 0330 |
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2 x FT-Signal abgegeben. "Geleitzug mit Sicherung vor Anker Qu. 1858." wird nicht wiederholt.
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Absicht: U 58 zum Schuß zu bringen. Auf spätere erneute Abgabe wird verzichtet, um Ortungsgefahr zu vermeiden. (Eigene Fahrt 3 sm).
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| 0830 |
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↙ Qu. 4417 r.o.
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| 0910 |
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Detonation von 3 Fliegerbomben in der Nähe.
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| 1810 |
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↗ Qu. 4437. Kurs auf Weg 2.
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| 02.02.1940
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Mittl. Nordsee. |
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| 0400 |
O 5-6, Seeg. 7, mittl. Sicht, bedeckt. |
Auf Ft. Befehl 1235/1/43 Kurs auf Weg blau. Fahrt wegen See nur 4 sm.
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↙ Qu. 4585. Während des ganzen Tages W.B.-Detonationen etwa 20 sm entfernt.
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64 sm ↗ 24 sm ↙.
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| 1800 |
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↗ Qu. 4915.
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Funkspruch abgegeben. An B.d.U. von U 13. 2 Dampfer, 2 Versager. Qu. 4916, Weg blau, Helgoland.
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| 2400 |
Qu. 3741. |
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| 03.02.1940
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Deutsche Bucht. |
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| 0530 |
OSO 6-7, Seeg. 7, gute Sicht, bedeckt. Qu. 3794. |
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| 0830 |
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Kampfflugzeug passiert in Nordsee.
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| 1200 |
Qu. 6361. |
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| 1310 |
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ES Austausch mit Aufklärer.
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| 1920 |
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Weg blau über Punkte S, HA.
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Funkspruch an B.d.U.: Einlaufen Helgoland 4.2. nachmittags, Eisgeleit erbeten. 5.2. 0930 Leuchtschiff F.
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↗ 140 sm.
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| 04.02.1940
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Deutsche Bucht. |
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| 1220 |
O 5-6, bedeckt, Seeg. 4, mäßige Sicht. |
Helgoland eingelaufen. Eisschutz übernommen.
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| 05.02.1940
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| 1130 |
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Helgoland ausgelaufen. Marsch nach W-haven.
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