KTB U 13 - 7. Unternehmung Seite 2

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	18.02.1940
	0141 - Südwestküste Norwegens. NW 2, zeitweise bedeckt, Dünung 2, heller Mondschein, wechselnde Sicht. Qu. 2963 r.o.E. Von hier 122° an der 3 sm Grenze entlanggelaufen. Küste sehr deutlich auszumachen. Fahrzeuge würden sich gegen den Schneebedeckten Hintergrund gut abgehoben haben.
	Unter der Küste nichts beobachtet. Bis auf 3 sm unter Lister gelaufen.
	0300 - Von NW läuft innerhalb der 3 sm Grenze hell beleuchtetes, kleines Fahrzeug auf, anscheinend Bewacher.
	Dampferverkehr: 2 aufgeblendete Dampfer ab Lister 300° steuernd. 1 Dampfer innerhalb Hoheitsgewässer nach Süden laufend.
	0435 - Qu. 141 F. Auf 310°.
	0630 - Qu. 22 r.o.E.
	0700-1600 - ↙. Zwischen Quadrat 23 und 83 an 3 sm Grenze auf- und abgestanden. Dampferverkehr: 1 Tanker, mehrere kleine Dampfer innerhalb Hoheitsgrenze südwärts.
	1330 - ↗ 96 ↙ 32 sm. 3 Kampfflugzeuge 2-motorig und eine Ju. 52 (See) über der Hoheitsgrenze Kurs Südost.
	1830 - ↗ Qu. 2963 E. Gemäß F.T. 1458. "Neue Angriffsaufstellung "U 13" Fairpassage, Angriff nur auf wertvolle Ziele" mit 288° abgelaufen. Unter der Küste 2 große Dampfer südwärts.
	2400 - Qu. 2426 E.
	19.02.1940
	0230 - Qu. 2247 o.k.m. nördliche Nordsee, SW 1, wolkenlos, heller Mondschein, sehr gute Sicht. Im Osten deutsche Streitkräfte auslaufend gemäß Ankündigung in F.T. 1458. Entfernung ca. 5000 m.
	0700 - Qu. 1831 r.o.
	1021-1052 - ↙ Flugzeug Bb. voraus. Alarm. Nachdem Boot ca. 15 Min. auf Tiefe, Detonation von 3 Bomben ca. 3000 m ab.
	1217-1348 - Schneetreiben, Sicht 50 m. ↙ wegen starken Schneetreibens. Torpedodienst.
	1500 - Klare Sicht. Qu. 1294 r.u.
	1507 - ↙ Alarm vor Flugzeug.
	Im Verlauf von 1 ½ Stunden werden 11 Fliegerbomben geworfen. Zum Teil in Nähe des Bootes.

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