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KTB U 16 - 2. Unternehmung Seite 1

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
13.09.1939
0900 Tirpitzmole abgelegt.
0920 Friedrichsort Balkensperre passiert. Marsch durch Stollergrund und Rinne über Schleisand Ost, Breite ..............(nicht lesbar) West und Pöhls Huk Tonne im kleinen Belt. Marsch so eingerichtet, daß Boot bei Beginn Dunkelheit zwischen Fredericia und Abelö steht.
1820 Fredericia passiert.
2000 Auf 2 x G.F. gegangen. Durch U-Boote gefährdete Gebiete südlich umgangen. Dann Kurs östlich Anholt abgesetzt, um für Unterwassertagmarsch günstige Wassertiefen zu haben.
2400 Ost 3, Anfangs sehr dunkle Nacht. Starkes Wetterleuchten. Morgens abflauend auf O 1. Schulz-Grund Feuerschiff passiert. Ausgang g. Belt stärkerer Dampferverkehr.
14.09.1939
0500 Anholt-Knob-Feuerschiff in . . . sm (nicht lesbar) ab. Getaucht. Unterwassermarsch mit K.F.
1925 Aufgetaucht. Kurs 5 sm östlich bezw. nach Skagen.
2030 Windstille, klar, sehr gute Sicht. Floden-Feuerschiff passiert. 10 sm nördlich Dampferweg abgesetzt. Bis Skagen geringer Verkehr, bei Skagen viele Fischer.
15.09.1939
0200 Skagen rw. in 180° 10 sm ab. Starker Dampferverkehr Skagen - Südspitze Norwegen. Auf 270° gegangen.
0500 Getaucht. Unterwassermarsch mit k.F. nach Westen.
1130 Schwedischer Erzdampfer (Samsö ?) passiert. Kurs Skagen.
1950 Aufgetaucht. Nachtmarsch. Reger Dampferverkehr unter der norw. Küste.
2300 Oksöy in 0° 10 sm ab. NO 4-5, Seeg. 4, bewölkt, mittlere Sicht.
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