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KTB U 16 - 2. Unternehmung Seite 4

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
20.09.1939
1915 Aufgetaucht. Auf Küste zugehalten und einen dicht unter der Küste laufenden Dampfer vor Egeröy geleitet. Dampfer wurde nicht behelligt.
2000 Auf und abgestanden vor Skudesnes.
21.09.1939
0230 Auf NW Kurs gegangen. Geleit abgebrochen, um wieder auf Position vor Skudesnes zu kommen. Da Dampfer unter der Küste nur in Hoheitsgewässern gefahren wird zum Handelskrieg weiter nach See zugehalten und in die Nähe von Utsire als möglichen Ansteuerungspunkt gegangen.
0455 Getaucht. Zwischen Utsire und Skudesnes auf und abgestanden.
2000 NNW 8-9, Seeg. 7-8, teilweise bedeckt, schlechte Sicht, einzelne Regenschauer. Aufgetaucht. Keine Dampfer gesichtet. Über Wasser mit einer Maschine geladen, mit anderer Maschine mit L.F. beigedreht.
22.09.1939
0030 Getaucht. Wegen starken Seegangs (NW 8-9) und sehr schlechter Sicht bei Hellwerden auf 20 m gegangen, da Handelskrieg nicht möglich, und z.Zt. kein Geleit für auslaufende Dampfer. Wechselnde südl. Kurse gesteuert. Tagsüber auf Sehrohrtiefe gegangen.
1603 Obrestad in 70° 25 sm ab. F.T. 1515 An "U 4, 7, 16". Dampfer "Baldur" hat Befehl, am 22.9. bei Dunkelwerden von Stavanger nach Ostsee auszulaufen. F.d.U. West.
2000 Aufgetaucht. Unter der Küste auf Feiestein zugehalten.
2300 Auf wechselnde südöstliche Kurse im Abstand von 6 sm von der Küste gegangen. Auslaufender Dampfer zwischen Feiestein und Obrestad ausgemacht. Dampfer geleitet bis Egeröy.
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