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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.11.1943
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| 0400 |
CL 9172, ONO 1, 1 c 2, + 15. |
Erkundungsvorstoß auf Tuapse zur Beobachtung Hafenbelegung, sonst keine bes. Vorkommnisse.
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| 0430 |
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Getaucht.
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| 0710 |
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In größeren Abständen vereinzelt Schreckbomben gehört.
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| 0800 |
CL 9172. |
In Tuapse außer den am 15.11. gesichteten 3 Küfas keine weiteren Fahrzeuge erkannt. Vor dem Hafen den Verkehr beobachtet, vereinzelt Flugzeuge. Ins Op.-Gebiet zurückgesteuert.
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| 1200 |
CL 9176. |
Wechselkurse im Op.-Gebiet, keine Beobachtungen. Etmal: 35,5 sm über und 22,8 sm unter Wasser = 58,3 sm.
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| 1558 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
CL 9175, NO 1, c 2, + 16. |
Wie 1200 Uhr.
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| 1606 |
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Eingang FT 1333/16/x07: 1230 Uhr Qu. 93232 Geleitzug, 1 Tanker 2000 t, 1 Zerstörer, 5 Wachboote, Kurs 330 Grad, mittl. Fahrt.
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| 1610 |
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Eingang FT 1353/16/x08: -KR- Alle Boote: Auf Signal x07 ran. -Chef-
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| 1630 |
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Kurs 140 Grad. Mit Höchstfahrt den gemeldeten Geleitzug entgegengelaufen. Gegnerfahrt mit 8 sm gekoppelt.
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| 1705 |
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Eingang FT 1646/16/x09: -KR- Alle Boote: Sobald Fühlung , melden und selbständig Peilzeichen senden. Alle Boote Peilbereitschaft. -Chef-
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| 1825 |
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Kurs 90 Grad. Vom Geleit nichts zu sehen.
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| 1903 |
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Kurs 280 Grad. Mit O und W-Kursen und gr. Fahrt gezackt.
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| 2000 |
CL 9321, NO 1, o, c 2, + 16 Mondschein. |
Noch keine Beobachtungen.
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| 2007 |
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Eingang FT 1950/16/x11: -KR- An U-Chef: Geleit LQu. 8448. Peilzeichen. -Gaude-
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