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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 13.09.1943
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Weiter kühle Umschläge um Glied und Leiste. Falls keine Besserung , möglichst Ausschiffung. -Flo-Arzt-
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| 2400 |
CL 6698/WNW 5/4/c 1/1020/+ 22/Mondschein/klare Sicht. |
Wechselnde Kurse, von Land abgesetzt.
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| 14.09.1943
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| 0100 |
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Kurs 90 Grad, Küste angesteuert.
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| 0017 |
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Eingang F.T. 2331/13/x12: An "U 18":
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1) Sofort mittl. Marschfahrt Feodosia gehen.
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2) Eintreffen mit Sicherheitsfaktor schon bei Abmarsch durch Kurzsignal melden.
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3) Absicht: Acht Tage Einsatz nach Auffüllung Feodosia und Krankenabgabe.
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4) "Rolke" wahrscheinlich eingeklemmter Bruch. Bettruhe.
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"Chef"
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| 0105 |
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Kursänderung auf 280 Grad, Marsch nach Feodosia angetreten.
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| 0120 |
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Ausgang F.T. ß ß 0120: Boot steht 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. "U 18"
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| 0204 |
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Eingang F.T. 0128/14/x13: An "Fleige": Kurzsignal wird bestätigt. Boot steht demnach 15.9. 10.00 Uhr auf Braun 13. Lotsenboot wird zeitgerecht gestellt bei Wetterzulaß. "Flo-Chef"
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| 0400 |
CL 6689/NNW 4/3/c 3/1021/+ 21. |
Kurs 280 Grad, Marsch nach Feodosia.
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| 0430 |
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Austritt aus Op.-Gebiet "Tapir".
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| 0527 |
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Flugzeug in 240 Grad rw. (DB 3), Kurs Ost, große Entfernung.
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| 0530 |
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B.V. 162 Grad, 19 sm. Kursänderung auf 285 Grad.
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