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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.09.1943
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| 1356 |
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Eintritt ins Op.-Gebiet "Iltis".
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| 1600 |
CL 6679. |
Unter Wasser, Torpedoarbeiten.
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| 1823 |
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Aufgetaucht.
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| 1840 |
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Eingang F.T. 1818/17/x46: KR an "U 18":
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1) Versuchen schon heute Nacht in "Iltis" unter Küste zu stehen.
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2) Eigene Lichtensteinmaschine im Gebiet. Falls Boot mit Leuchtbomben beleuchtet wird, kurz tauchen.
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"Flo-Chef"
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Danach mit hoher Marschfahrt auf Küste zugelaufen.
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| 2000 |
CL 6656/NO 2/1/c 3/1026/+ 19. |
Kurs 310 Grad längs der Küste.
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| 2130 |
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Kursänderung auf 130 Grad.
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| 2400 |
CL 6667/NO 1/0/c 4/1026/+ 18/Mondschein. |
Unter Küste auf und ab gestanden.
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| 18.09.1943
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| 0304 |
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Eingang F.T. a a 0243/18/x51: 0150 Uhr Qu. 85373 Küstenfahrzeug 800 t, Wachboot, Kurs SO, kleine Fahrt. "Fernaufklärer"
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Nach Eingang Aufklärungsmeldung mit Höchstfahrt vorgesetzt, um bei Dämmerung vor dem Geleit zu stehen, da ein Überwasserangriff bei dieser Helligkeit nicht erfolgreich.
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| 0400 |
CL 6653/NO 4/3/c 4/1026/+ 19. |
Vorsetzmanöver.
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| 0428 |
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Getaucht, unter Wasser auf Küste zugelaufen, da Abstand zu groß.
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| 0509 |
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Flugzeug in rw. 350 Grad über den Bergen, Kurs N.
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| 0525 |
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In rw. 340 Grad Bewacher, kurz danach ein Fahrzeug in Sicht. Auf Gefechtsstation. Da Abstand noch groß, unter Wasser mit H.F. herangestaffelt. Gegner läuft 110 Grad, 7 sm, es stimmt mit der gekoppelten Fahrt überein, Küstenfahrzeug 800 t.
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