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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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27.11.1943
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1200 |
Qu. 9654. |
Etmal: 117,6 sm über und 4,2 sm unter Wasser = 121,8 sm.
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1253 |
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Aufgetaucht.
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1328 |
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Eingang F.T. 1049/27/x20: SSD: -Seeboote- :
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1) Gem. Luftaufklärung 2 T-Boote, 1 M-Boot, 3 kleine Frachter in bzw. vor Gelendschik. Sonst kein Verkehr.
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2) Neumondnächte ausnutzen zu Vorstößen.
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"Flo-Chef"
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1533 |
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Dämmerung.
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1600 |
Qu. 9646, OSO 3, See 2, niedr. Dünung, o (r), 1009, 4-6 sm. |
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2000 |
Qu. 9664, NW 2-3, niedr. Dünung, c 6, 1013, 1 sm. |
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2040 |
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Rw. 90 Grad (180 Grad) schnelles, kleines Fahrzeug in Lage links 50 in Sicht. E= 1500 m. Steht im dunklen Landhorizont. Beim Abdrehen sieht er mich und läuft mit hoher Fahrt auf mich zu. Mit A.K. nach SO in eine Wolkenwand abgelaufen.
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2045 |
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Starke Detonationen und Erschütterungen im Boot. Verfolger will wahrscheinlich mit Wabo bluffen, um mich unter Wasser zu drücken. Trotz der geringen Entfernung bleibe ich oben (geringste E war etwa 1200 m).
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2125 |
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Fahrzeug kommt außer Sicht.
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28.11.1943
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0000 |
Qu. 9672, WNW 1, See 0-1, o, 1014, 2 sm. |
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0400 |
Qu. 9682, NNO 2, See 1, c 5, 1015, 3-4 sm. |
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