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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 05.11.1939
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Diesel 2 x G.F. in die Mitte der Bucht gesteuert. Kurz vor Eintreten in das Warngebiet auf A.K. um Warngebiet möglichst schnell zu durchfahren.
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In der Lücke 3 Fahrzeuge abgeblendet mit Seitenlaternen, zeigen grün. Bei Ausweichen dicht unter die Küste gekommen. Voraus 300 m abgeblendeter Fischdampfer Bug rechts 90° mit ganz geringer Fahrt. Achteraus genommen. Ich mußte hinter dem Fischdampfer durch, da an Stb. die Fahrzeuge mit Laternen lagen. Nach Bb. kein Platz, da Küste bereits in Sich in 0,5 sm Abstand. Mit A.K. Durchbruch auf 100-150 m unbemerkt hinter Fischdampfer durchgebrochen.
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| 0237 |
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May Island querab.
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| 0240 |
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Torpedo nachgeladen.
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| 0400 |
Quadrat 543 E. |
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| 0800 |
Quadrat 781 E. |
Getaucht zum Unterwassermarsch.
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| 1600 |
Quadrat 901. |
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| 1830 |
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Aufgetaucht.
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| 2200 |
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FT.-Meldung über Durchführung der Aufgabe.
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| 2400 |
Quadrat 1597 K. |
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| 06.11.1939
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| 0400 |
Quadrat 1394. |
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| 0800 |
Quadrat 1092, SW 6-7, Seeg. 6. |
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| 0900 |
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Stb. achteraus Sehrohr gesichtet, 3000 m.
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| 0945 |
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Starke Grundsee, gute Sicht. Starke Detonation an Stb. 500 - 1000 m ab.
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| 0948 |
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Englisches U-Boot 6000 - 7000 m achteraus aufgetaucht und wenig später wieder getaucht.
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| 1200 |
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Getaucht. Unterwassermarsch.
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| 1830 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
Quadrat 586. |
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| 2107 |
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Warngebiet eingesteuert.
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| 07.11.1939
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| 0214 |
SW 3-4, Seeg. 3, gute Sicht. |
Warngebiet durchlaufen.
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| 0800 |
Quadrat 2479. |
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| 0835 |
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Leuchtschiff F Stb. querab.
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