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KTB U 21 - 5. Unternehmung Seite 1

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
17.12.1939
0300 Tirpitzmole abgelegt zur Kanalfahrt nach Westen. Im Kanal Kreiselfehler bis zu 8° festgestellt.
1007 Brunsbüttel abgelegt.
1135 Cuxhaven zur Kompaßkontrolle festgemacht. Kreisel in Ordnung.
1458 Cuxhaven abgelegt.
1726 Elbe I Stb. querab.
1825 J/W Tonne Bb. 2,5 sm querab.
2000 Ost 2, Seeg. 1, Bar. 1031, gute Sicht. Qu. 9583.
2400 O 2-3, Seeg. 1-2, 1031, mäßige Sicht. Qu. 9515.
18.12.1939
0600 O 2-3, Seeg. 2, mäßige Sicht. Qu. 6666.
0800 s.o. Qu. 6391. Getaucht zum Unterwassermarsch.
1200 s.o. Qu. 6368. Etmal von Kiel: 252 sm.
1600 s.o. Qu. 6365.
1700 Aufgetaucht zum Überwassermarsch.
2000 Durch Warngebiet gesteuert. Ich beabsichtige auf dem kürzesten Weg 2° Ost Länge, Operationsgebietsgrenze, zu erreichen um dort mit wechselnden Kursen zu versuchen Dampferwege festzustellen.
2400 NW 1-2, Seeg. 1, gute Sicht. Qu. 3757.
19.12.1939
0400 s.o. Qu. 4961. Hecklicht eines Dampfers der mitläuft, in Sicht. Ich will versuchen mich vorzusetzen, um bei Tage den Dampfer anzugreifen.
0800 NW 2, Seeg. 1-2, gute Sicht. Fahrtüberschuß ist zu gering, das Vorsetzmanöver ist nicht geglückt.
0830 Dampfer passiert auf 5000 m.
1200 Unterwassermarsch.
1720 s.o. Quadrat 4853. Etmal: 170 sm. Aufgetaucht. Auf Nordkurs gegangen um Dampferweg zu suchen.
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