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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 20.12.1939
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Geringster Abstand 6 - 800 m. Dampfer verfolgt das mit hoher Fahrt ablaufende Boot, sackt aber ganz langsam achteraus. Ich hielt den Dampfer für eine U.-Bootsfalle, sah aber von einem weiteren Angriff ab, da die Nacht für unbemerkten ↗ Angriff zu hell, für ↙ Angriff zu dunkel. Außerdem bestand Verdacht, daß die Falle mit anderen Streitkräften zusammen arbeitete. Im Westen wurde bereits in gewissen Abständen Scheinwerferleuchten beobachtet.
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Gegen 2200. |
Verfolgender Dampfer ist abgeschüttelt.
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| 21.12.1939
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| 0000 |
Quadrat 1442 K l.o., ganz bedeckt, immer noch helle Nacht. |
Kurs 110°.
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| 0727 |
Quadrat 838 K l.m., Stille leichte Dünung. |
Vor einem verdächtigen Fischer ausgewichen. Später im Morgengrauen vor dem hellen Horizont sieht er der Falle von gestern Abend ähnlich. Vielleicht eine Falle, die auf der Doggerbank mit U.-Booten zusammen arbeitet.
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| 0816 |
Quadrat 787 K l.o. |
Getaucht. Unterwassermarsch.
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| 1200 |
Quadrat 737 K m. |
Etmal ↗ 153 sm, ↙ 9 sm.
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Im Laufe des Tages wurde lebhafter neutraler Dampferverkehr beobachtet. Dampfer steuern nördliche Kurse etwa 25 sm vom deutschen Warngebiet ab.
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| 1734 |
Quadrat 636 K l.o. SW 4, Seegang 3, heller Mondschein. |
Aufgetaucht, Nachtmarsch durch das Warngebiet auf Weg 1.
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| 22.12.1939
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| 0620 |
Quadrat 2578 L m.o. |
Kurs 80°.
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| 0900 |
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Schillig einlaufend passiert.
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| 1103 |
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Wilhelmshaven Stützpunkt festgemacht.
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Etmal ↗ 180 sm, ↙ 11 sm.
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