KTB U 24 - 12. Unternehmung Seite 15
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| 30.03.1943 | |||
| 0400 - CL 9478, Windstille, c 8, 1030 mb, Sicht 4 sm. | |||
| 0600 - Stiller Alarm, 2 Flugzeuge rw. 15 Gr. E= 6000 m. | |||
| 0615 - Aufgetaucht. | |||
| 0641 - Rw. 110 Gr. 2 Flugboote (MBR 2) E= 8000 m. | |||
| 0650 - Stiller Alarm, 2 schnelle Landmaschinen. | |||
| 0654 - 2 Fliebos mittelweit. | |||
| 0655 - 2 Fliebos näher, keine Ausfälle. | |||
| 0740 - Aufgetaucht. | |||
| 0800 - CL 9391, Windstille, c 1, 1030 mb, Sicht 10-12 sm. | |||
| 0810 - Rw. 0 Gr. 2 Flugzeuge E= 8000 m. | |||
| 0820 - Rw. 70 Gr. 1 Flugzeug. | |||
| 0914 - Eingang FT 0833/30/162. 0813 Qu. 9419 1 Tankschiff 7000 BRT. 4 Bewacher Kurs SO, mittlere Fahrt. Fliefü-Süd. | |||
| Die Kreuzeraufgabe ergibt, daß der Verband bei Pizunda nicht mehr zu erreichen ist. Beabsichtige Vorstoß nach Kap Kodor um dort Verband zu treffen. Mein Standort ist 0920 Uhr CL 3959. | |||
| 0927 - Rw. 90 Gr. 3 R-Boote. Lage 0 hohe Fahrt. | |||
| 0929 - Stiller Alarm. | |||
| 0931 - 2 Fliebos. | |||
| 0935 - 1 Fliebo. | |||
| 0937 - 1 Fliebo. | |||
| 0938 - 1 Fliebo. | |||
| 0944 - 2 Wabos. | |||
| 0946 - 1 Wabo. Alles liegt bisher weit ab. Die R-Boote suchen weiter. | |||
| 1110 - 1 Wabo. | |||
| 1148 - 1 Wabo. | |||
| 1200 - CL 9345. Etmal: 76,6 sm über und 23,9 sm unter Wasser = 100,5 sm. | |||
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