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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.11.1943
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| 0208-2020 |
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10 Wabos, weit.
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| 0244-0245 |
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2 Wabos, weit.
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| 0258 |
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Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt, da Nachstoßen wegen hoher Gegnerfahrt zwecklos.
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| 0313 |
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Ausgang F.T. 0154/1/x54: KR U-Führung von "Petersen": 0150 Geleit Qu. 0331, 12,5 sm, Kurs Süd. Dreierfächer fehl, ungeklärt. Bemerkt, keine Fühlung.
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| 0347 |
Dämmerungsbeginn. |
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| 0350 |
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Vorlage F.T. 0103/1/x52: B-Meldung 01.00 Uhr: Minensucher erhält 00.12 Uhr Standort eines unbek. Fahrzeuges in 4302 N, 4014 O, um 00.42 Uhr Standort 4305 N, 3952 O.
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Das entspricht etwa meinem Standort bei F.T.-Abgabe. Somit ist die Fahrterhöhung des Geleits von
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| 0400 |
Qu. 9532, NOzN 1-2, Seeg. 1, c 9, 1035 mb, Sicht 2-3 sm. |
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| 0800 |
Qu. 9378, NWzW 1-2, Seeg. 1, c 3, 1035 mb, Sicht 14 sm. |
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| 0903-1046 |
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Getaucht zum Torpedo-Nachladen.
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| 1200 |
Qu. 6953, N 1-2, Seeg. 1, c 2, 1036 sm, Sicht 12-14 sm. |
Etmal: 114,1 sm über und 18,9 sm unter Wasser = 133,0 sm. B.V. 325 Grad, 15,3 sm.
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| 1520 |
Dämmerungsbeginn. |
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| 1600 |
Qu. 6912, NzO 3, Seeg. 2, c 2, 1037 mb, Sicht 5-6 sm. |
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