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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 23.09.1939
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Bei einem Tagesetmal von ca. 100 sm, bedingt durch die Wetterlage, werden dann 8-9 Tage benötigt. Der vorhandene Brennstoffbestand reicht noch für 9-10 Tage.
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| 1805 |
Qu. 4186. |
5 Wasserbomben, größere Entfernung.
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| 1820 |
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4 Wasserbomben, näher (1000 - 2000)
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| 1835 |
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4 Wasserbomben.
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| 1853 |
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5 Wasserbomben.
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| 1922 |
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4 Wasserbomben.
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| 2012 |
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2 Wasserbomben. Das Boot macht durch das B.B. Stevenrohr sehr viel Wasser, (keine Folge der Wasserbomben) 2-3 t im Laufe eines Tages durch das starke Bilgenwasser war der Bootslüfter ausgefallen so daß keine Luftreinigung angestellt werden konnte. Um 1800 Uhr war der Kohlensäuregehalt 4 %. Da vom Feind nichts mehr zu sehen und zu horchen war, wurde zur Lufterneuerung aufgetaucht, mußte aber wegen in Sicht kommenden Zerstörer sofort wieder getaucht werden. Luftverbesserung war auf 3,4 % Kohlensäure ermittelt worden. Bis zum Auftauchen stieg der Kohlensäuregehalt auf 4,3 %. Es wurde durch Kalipatronen geatmet.
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| 2115 |
Qu. 4194. Bedeckt, teilweise Regenböen. Gegen Morgen klarer. NNW 6, Seeg. 5-6. |
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| 24.09.1939
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| 0500 |
Qu. 4564. N.N.W. 8, Seeg. 7, wolkig, gute Sicht. |
Getaucht. Unter Wasser Torpedo nachgeladen und Marsch getaucht fortgesetzt.
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| 2030 |
Qu. 4646. Mond, einzelne Wolken, helle Nacht, gegen Morgen Sichtverschlechterung. |
Aufgetaucht. Über Wasser Marsch fortgesetzt.
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| 2300 |
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23 Uhr B.B. Motor unklar. Kühlwasserleitung undicht.
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| 2315 |
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2315 Uhr St.B.-Motor geht mit der Fahrt herunter, Luft in der Brennstoffleitung. 2325 Uhr beide Motoren wieder klar.
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| 25.09.1939
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| 0518 |
Qu. 4669, N.N.W. 5, Seegang 4, schlechte Sicht. |
Vor Fischer getaucht.
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| 0903 |
Qu. 3447. |
Unterwasserdetonation. Herkunft unbekannt, nichts zu sehen.
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