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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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20.09.1939
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Atlantik. Westküste Irland. |
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Keine Vorkommnisse.
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21.09.1939
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Atlantik. Höhe Nordeingang Irische See. |
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11.55-16.30 |
NW 2-3, Dünung, bedeckt, mittlere Sicht, zeitweise diesig. |
Getaucht. Fahrzeug recht voraus in Sicht. Horchergebnis: Zerstörer oder U-Bootsjäger, der quer zum Kurs nach W läuft.
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Mittagsbesteck: = 60° 21' N, - 7° 38' W. Kurs 55°.
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...35 - 20.10 (nicht lesbar) |
W 2-3, Dünung, bedeckt, diesig, schlechte Sicht. |
Getaucht. Fahrzeug recht voraus. Bei Dunkelheit aufgetaucht. Festgestellt, daß es sich um fischende Fischdampfer handelt. Über Wasser ausgewichen.
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22.09.1939
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Atlantik. Nördlich Shetlands. |
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12.00 |
NNW 4-5, Seegang 4, halbbedeckt, gute Sicht. |
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Mittagsbesteck: = 61° 52' N, = 1° 50' W. Kurs 90°.
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16.35-17.00 |
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Prüfungstauchen.
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17.30-20.30 |
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Getaucht. Fahrzeug in rw. 100°. Kein Horchergebnis. Nach Dunkelwerden aufgetaucht. Beleuchteten Fischer über Wasser ausgewichen.
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23.09.1939
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Nordsee. Höhe Shetlands. |
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05.25 |
N 5, Seegang 4-5, bedeckt, gute Sicht. |
Flugzeug in rw. 70°. Getaucht und unter Wasser geblieben, da im engl. Bewachungsgebiet.
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13.30 |
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Aufgetaucht.
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Mittagsbesteck = 60° 20' N, - 1° 48' O.
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15.00 |
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60° Nordbreite südwärts passiert.
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15.15 |
NNW 5, Seegang 5, halbbedeckt, gute Sicht. |
Fahrzeug in rw. 160°. Getaucht, Bei Näherkommen festgestellt, daß es sich um einen Tankdampfer mit Flagge handelt. Flagge nicht auszumachen. Kurs des Dampfers 320° - 340°. Anscheinend Norweger, der nördlich Shetlands passieren will. Da das Geschütz wegen Seegang nicht besetzt werden kann, keine Untersuchung durchgeführt.
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