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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.06.1940
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Treffer Maschinenraum. Dampfer sinkt senkrecht über dem Achtersteven in 1 Min. 20 Sek. Den Rettungsbooten Kursanweisung gegeben
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85°, 9 sm.
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| 1600 |
Qu. BF 1478 |
Getaucht zum Nachladen.
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| 1800 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. BF 1479 |
Absicht: Vorstoß zum Kanal zum Angriff auf den von B.d.U. gemeldeten Transporterverkehr.
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| 19.06.1940
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Südwestl. Irland. |
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| 0000 |
Qu. BF 1432, NNO 2-3, Seegang 2, wolkenlos, diesig, mittlere Sicht. |
In Qu. BF 14 große Anzahl beleuchteter Fischerfahrzeuge. Versucht nach Norden auszuweichen. Versuch mißlungen, da Fahrzeuge zu zahlreich und zu dicht beieinander.
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| 0400 |
Qu. BF 1432 |
Beim Hellwerden stehe ich mitten drin, da einige anscheinend unbeleuchtet waren.
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| 0620 |
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Getaucht.
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| 0800 |
Qu. BF 1424 |
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| 0900 |
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Aufgetaucht und versuch abzusetzen.
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| 1000 |
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Nicht gelungen. Getaucht. 4 Fahrzeuge kommen in breiter Formation auf mich zu und fahren anscheinend Suchkurse. Bewacher erkannt.
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| 1200 |
Qu. BF 1454. φ = 49° 38' N - λ = 10° 38' W. Etmal: 105 sm. |
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| 1500 |
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Aufgetaucht und nach Westen abgelaufen.
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| 2000 |
BF 1441 |
Wieder Fahrzeuge in Sicht. Getaucht. Dampfer mit Zick-Zack-Kurs 40°
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Unterwasserangriff. Dampfer als Grieche erkannt. Absicht, den Dampfer anzuhalten, muß wegen in der Nähe befindl. Fahrzeuge (Bewacher) aufgegeben. Dampfer durch Kurs und Zick-Zack hinreichend verdächtig.
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