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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 09.06.1940
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Nordmeer |
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| 0000 |
Qu. AF 5886, NW 2, bedeckt bis wolkig, Seegang 2, gute Sicht. |
240°, 10 sm.
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| 0400 |
Qu. AF 8211 |
2 Mal vor Flugzeugen getaucht.
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| 0800 |
Qu. AF 8211 |
Starke Luftüberwachung, wahrscheinlich eigene Flugzeuge.
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| 1200 |
Qu. AF 8142. φ = 63° 05' N - λ = 3° 07' O. Etmal: 152 sm. |
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| 1600 |
Qu. AF 6389 |
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| 1930 |
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Getaucht vor Flugzeug.
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| 2000 |
Qu. AF 7563. |
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| 10.06.1940
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Shetlands-Faröer |
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| 0000 |
Qu. AF 7554, NO 3, Seegang 3-4, bedeckt, diesig, Regen. |
250°, 9 sm.
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| 0400 |
Qu. AF 7483 |
225°, 9 sm.
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| 8000 |
Qu. 7721 |
"U A" gesehen, kein ES-Austausch.
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| 1200 |
Qu. AF 7964. φ = 61° 30' N - λ = 2° 35' O |
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| 1330 |
Nebel |
Auf Befehl Wetterkurzmeldung abgesetzt.
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| 1600 |
Qu. AM 3223 |
Getaucht vor vermeintlich gehörten Nebelsignal.
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| 2000 |
Qu. AM 3243 |
Aufgetaucht, da nichts gehört.
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| 11.06.1940
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Südlich Faröer |
200°, 9 sm.
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| 0000 |
Qu. AM 3191, SW 3-4, Seegang 4, wechselnde Sicht, Regenschauer. |
Dampfer mit nordwestlichem Kurs in Sicht. Vorgesetzt. Dampfer läuft etwa 11 sm. Durch unsichtiges Wetter und starke Regenböen Dampfer verloren und nicht wiedergefunden.
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