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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.08.1940
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| 1200 |
Qu. AM 2824 |
Absicht: in der Nacht vom 18. zum 19.8. in die "North Minch" gehen, um festzustellen , ob vielleicht dort was los ist.
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Etmal: 147 sm.
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| 1600 |
Qu. AM 2683 |
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| 2000 |
Qu. AM 3545 |
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| 19.08.1940
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North Minch |
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| 0000 |
Qu. AM 3337, NW 2-3, bedeckt, Regenschauer, mittl. Sicht, z.T.st. diesig. |
B.B. Hauptkupplung unklar.
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| 0100 |
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Absicht in die Minch zu gehen aufgegeben und mit Westkurs von der Küste abgesetzt zur Durchführung Reparatur.
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| 0400 |
Qu. AM 3518 |
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| 0800 |
Qu. AM 2629 |
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| 1200 |
Qu. AM 2654. φ 58° 36' N - λ 9° 38' W |
Bisher nichts beobachtet. ................. (nicht lesbar) Gegend.
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Etmal: 173 sm.
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| 1600 |
Qu. AM 2556 |
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| 2000 |
Qu. AM 2647 |
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| Gegen 2200 |
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B.B. Hauptkupplung wieder klar. Die Mutter die die Welle nach hinten verschließt, lag zerschlagen im Kupplungsgehäuse. Ursache unbekannt. Kein Waffeneinsatz wegen Wetterlage.
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| 20.08.1940
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Westlich Minch |
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| 0000 |
Qu. AM 2567, W 5-6, Seeg. 5, Regen, schlechte Sicht. |
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| 0300 |
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Kurzsignal: Kein Verkehr.
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| 0400 |
Qu. AM 2533 |
Bisher in diesem Gebiet nichts gesehen, keinen Dampfer, keine Bewachung, keine Luftaufklärung.
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| 0800 |
Qu. AM 2472 |
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| 1200 |
Qu. AM 2613. φ 59° - λ 19° 42' W. ..zS 7, diesig, sehr schlechte Sicht. |
Etmal: 117 sm.
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| 1600 |
Qu. AM 2655 |
Vom B.d.U. Neues Op.-Gebiet vor Nordkanal Qu. 01 AM.
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| 1800 |
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240°, 4-5 sm.
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| 2000 |
Qu. AM 2672 |
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| 21.08.1940
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Westlich Hebriden |
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| 0000 |
Qu. AM 2598, WNW 6-8, Seegang 5-6, bedeckt, Regen, diesig, schlechte Sicht. |
Kein Waffeneinsatz möglich.
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| 0400 |
Qu. AM 2722 |
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| 0800 |
Qu. AM 2718 |
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| 1000 |
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Vor Flugzeug getaucht.
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