KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 12

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	21.06.1940
	In rw. 180° Dampfer in Sicht.
	0740 h - NNO 2, Sg. 2, bedeckt, gute Sicht. Geleitzug in Sicht, etwa 30 Schiffe in 6 Kolonnen, Reihenabstand 500 m. Gesichert. durch 4 Zerstörer und Flugzeuge.
	0800 - Qu. 3349. Vorgesetzt, von vorne herangegangen. Dabei war mehrfach im Boot der Ton eines S-Gerätes zu hören: Helles Ziepen in 4 Sekunden Zeitabstand. Zweimal zum Angriff angesetzt, jedoch kurz vor dem Schuß wegen Rammgefahr heruntergedrückt.
	0950 - 3. Anlauf auf einen 8000 to. Frachter. Fehlschuß.
	0956 - 4. Anlauf auf einen 12000 to. Tanker, zwei Fehlschüsse. Geleitzug vorbei.
	1038 - Aufgetaucht zum Vorsetzen.
	1052 - Getaucht vor "Feger"-Flugzeug.
	1117 - Aufgetaucht, nach Norden abgesetzt zum Aufdampfen, außer Sicht der sichernden Flugzeuge.
	1050 (so im KTB) - Abgebe Funksignal über Geleitzug.
	1228 - Eingang Funksignal "U 47": 1215 h Standort Geleitzug Qu. 3392 B.E.
	1200 (so im KTB) - Qu. 3349. Seegebiet: Südl. Irland. Etmal: = 122 sm.
	1229 - Eingang Funksignal "U 47": 0915 Geleitzug in Sicht Qu. 3381 B.E.
	1600 - Qu. 3339 BE.
	1619 - Eingang Funksignal "U 47": 1556 Standort.
	2000 - Qu. 1134 BF. Geleitzug Qu. 1181 BE.
	2310 - Qu. 1227. Geleitzug in Sicht.
	2349 - Getaucht, da noch zu hell zum Überwasserangriff.
	22.06.1940
	0000 h - Qu. 1252 BF.
	0105 - Im Geleitzug aufgetaucht. Schiffe fahren in gelockerter Formation, Reihenabstand 1500 - 2000 m, steuern Zick-Zack-Kurse. Dunkel genug zum Angriff. Ab und zu bricht der Mond durch, dann taghell, Sicht bis 4000 m.

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