KTB U 32 - 6. Unternehmung Seite 6
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23.08.1940 | |||
1600 Uhr - Qu. 3529. | |||
1833 Uhr - Eingang F.T.: Anfrage wegen Flugüberwachung. | |||
1909 Uhr - Abgabe F.T.: Nein. | |||
1957 Uhr - Rauchwolke in rw. 300° in Sicht. Als Fischdampfer festgestellt. Vorgesetzt. | |||
2000 Uhr - Qu. 3543, N 1-2, Seeg. 1, 6/10 bedeckt, leichte Dünung, sehr gute Sicht. | |||
2010 Uhr - Getaucht, Bewacher erkannt, abgelaufen. | |||
2147 Uhr - Aufgetaucht. | |||
24.08.1940 | |||
0000 Uhr - Qu. 2666 AM. | |||
0400 Uhr - Qu. 2682, W 1-2, Seeg. 1, leichte Dünung, starker Dunst, 2-3000 m Sicht. | |||
0800 Uhr - Qu. 2675. | |||
Seegebiet: westl. Hebriden. | |||
1200 Uhr - Qu. 2642. Etmal: = 167 sm. | |||
1600 Uhr - Qu. 2612, W 2, Seeg. 2, leichte Dünung, starker Dunst, 1-2000 m Sicht. | |||
2000 Uhr - Qu. 2629. | |||
25.08.1940 | |||
0000 Uhr - Qu. 2669 AM. | |||
0317 Uhr - Eingang F.T.: Geleitzug Qu. 2524 AM auf Kollisionskurs gegangen. | |||
0400 Uhr - Qu. 3575, W 1-2, Seeg. 1-2, bedeckt, sehr gute Sicht, leichte Dünung. | |||
0550 Uhr - Eingang F.T.: Standort Geleitzug 2597 AM. Auf neuen Kollisionskurs gegangen. | |||
0800 Uhr - Qu. 2689. | |||
0822 Uhr - Flugzeug Bb. voraus, getaucht. | |||
0900 Uhr - Aufgetaucht, auf NW Kurs gegangen. Kollisionskurs bei Annahme, daß Geleitzug östl. Kurs steuert. | |||
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