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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 08.07.1940
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| 0000 Uhr |
φ = 49° 38' N - λ = 9° 49' W. Qu. 1545 l.u. □ BF. W 3, Seegang 2, klar, beinahe wolkenlos, gute Sicht, 1004 mb, Luft u. Wasser 16°, gute Sicht. |
Ab 0400 Uhr αα Signale über Geleitzug von U 99. Kurs Ost. Entfernung von nur 60 sm. Da mit weiterer Luftüberwachung zu rechnen ist, werde ich nicht mehr an den Geleitzug rankommen und U 99 wird auch mit Hellerwerden unter Wasser gedrückt werden. Ich gehe weiter nach W.
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Ab 0600 Uhr wieder Flugboote in Sicht
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0600 Uhr letztes αα Signal von U 99.
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Muß 0830 Uhr vor Flugboot tauchen.
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B.d.U. fordert Kurzwetter an. Werde gleichzeitig allgemeinen F.T. machen.
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0950 Uhr U 34 an B.d.U.: 5. Zerstörer "Whirlwind" 6. Este "Vapper", 7. Marinetanker War Klasse versenkt. Starke Luftüberwachung. - Anschließend Kurzwetter.
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| 1200 Uhr |
φ = 49° 50' N - λ = 12° 5' W. Qu. 3629 BE m.u. W 1, leichte Dünung, bedeckt, sehr gute Sicht, 1008 mb, Luft u. Wasser 16,5°. Südl. Irland. |
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| 09.07.1940
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| 0000 Uhr |
φ = 50° 45' N - λ = 12° 34' W. Qu. 3319 m.r. BE. SW 4, Seegang 3, bedeckt, Regen, mäßige Sicht, 1001 mb, Luft und Wasser 16,5° bezw. 17°. |
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