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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| '19.08.1939
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Deutsche Bucht |
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| 0000 h (M.E.Z.) |
NO - ONO 1-2, Seeg. 1, mäßige Sicht, später gute Sicht. |
Wilhelmshaven ausgelaufen mit U 38 - U 41.
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Nach Verlassen der Schleuse Uhren auf M.G.Z. umgestellt, letzten Reelingsteile geborgen, Nummernschild am Bug entfernt.
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Gemeinsamer Marsch jedeabwärts. Bei Jadeansteuerungstonne U-Boote entlassen nach Plan. Vormarsch gem. Flottillenbefehl angetreten (Qu. 2950 L - Qu. 2020 K - Qu. 1380 E).
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Kurs 336°, 9 sm.
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| 1015 (M.G.Z.) |
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Prüfungstauchen, danach Turmnummern übermalt.
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Mittagsort 55° 00,8' N, 6° 59,0' O. 102 sm. |
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| 1600 |
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Hohe Esbjerg erreicht. Von nun an unbedingt ungesehen bleiben.
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| 1615 |
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Alarmtauchen vor Dampfer auf Gegenkurs. Bis 1753 unter Wasser.
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| 1755 |
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Alarmtauchen, unter Wasser bis 1805 h.
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| 1837 |
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Alarm vor Fischerfahrzeug voraus.
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Bis 2028 vor weiteren in Sicht kommenden Fischerfahrzeugen unter Wasser.
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| 2028 |
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Aufgetaucht. Vormarsch mit 10 sm fortgesetzt.
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Mitternachtsort 56° 15,5' N, 5° 59,0' O. |
Anweisung für die Nacht, Dampfern mit gesetzten Laternen frühzeitig ausweichen, bei abgeblendeten Fahrzeugen Alarm
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| 20.08.1939
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| 0255 |
NO 2, auffrischend auf 3-4, abends abflauend auf 1. Seegang 1-2. Gute Sicht. |
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Morgenbesteck: Versetzung 295°, 10 sm. 56° 44' N, 5° 18' O.
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| 0427 |
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Alarm, Segler Bb. voraus. Bis 1107 unter Wasser, da laufend Fahrzeuge in Sicht kommen.
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| 0830 |
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U-Boot der Flottille aufgetaucht Stb. achteraus in Sicht; kommt um 0900 Uhr außer Sicht.
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| 1107 |
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Aufgetaucht.
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