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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 21.08.1939
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| 1330 |
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Alarmtauchen, Flugzeug Stb. achteraus von Ost nach West quer zur eigenen Kurslinie fliegend. Der gleiche Typ wie vormittags, Maschine fliegt geraden Kurs.
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| 1341 |
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Flugzeug aus Sicht, aufgetaucht.
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| 1401 |
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Alarmtauchen, Dampfer Stb. achteraus.
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| 1421 |
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Dampfer aus Sicht, aufgetaucht.
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| 1442 |
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Wechselnde Sicht - Gewitter - Regenböen. Kurs 333° - Punkt 2 gem. Flottillenbefehl erreicht -.
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| ..55 (nicht lesbar) |
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Alarmtauchen, Dampfer 40°.
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Während Unterwasserfahrt kommt weiteres Fahrzeug (Fischer) in Sicht.
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| 2011 |
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Aufgetaucht.
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| 2030 |
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Abendbesteck: Versetzung 157° 9 sm.
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Eingang folgender F.T.´s im Laufe des Tages:
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F.T. 1330/22/567 (1312)
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F.T. 1218/22/55 (1418)
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F.T. 1243/22/57 (1437)
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F.T. 1301/22/58 (1442)
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F.T. 1241/22/56 (1536)
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Mitternachtsort: 60° 46,2' N, 1° 46,5' O. 76,5 sm. |
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| 22.08.1939
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Zunächst SO 3, am Morgen auf W 2-3 drehend, im Morgengrauen Gewitter, starker Regen, später bedeckt, gegen Nachmittag auf SW 3 - 4 drehend, Seegang 2-3, ½ bedeckt. Leichte bis mäßige Dünung. |
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Während der Nacht einzelne kurzzeitige Kursänderungen, um in Sicht kommenden Lichtern auszuweichen.
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| 0832 |
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Alarmtauchen vor Fischerfahrzeug. 1041 kommt vorübergehend 1 Dampfer in Sicht.
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| 1208 |
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Aufgetaucht, - Kurs 292° - Punkt 3 gem. Flottillenbefehl erreicht.
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Mittagsort: 62° 02' N, 0° 26,0' O. 98 sm. |
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Tagsüber keine Besonderheiten.
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| 2105 |
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Abendbesteck. Versetzung 73° 2,5 sm.
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Mitternachtsort: 62° 46,5' N, 3° 25' W. 117,5 sm. |
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Nachts keine Besonderheiten.
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