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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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16.10.1939
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Südl. der Position Gelb A. |
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00.00 |
Qu., BE 5379, NO 3, 2-3, c 6, (r). |
Keine.
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04.00 |
Qu. BE 5348 - NNO 4-5, 3-4, c 5. |
Keine.
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08.00 |
Qu. BE 5379 |
Keine.
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12.00 |
Qu. BE 5651 - NO 6, 5, c 1. |
Keine
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14.14 - 15.37 |
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getaucht zur Durchführung von Torpedoarbeiten.
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16.00 |
Qu. BE 5686 - ONO 5, 4-5, c 9. |
Keine.
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20.00 |
Qu. BE 5961 - ONO 5, 4, c 5. |
Keine.
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17.10.1939
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Nordöstl. Kap Finisterre |
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00.00 |
Qu. BE 5998 - NO 5, 4 , c 5. |
Keine
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04.00 |
Qu. BE 9147 - O 4, 3, c 7. |
Keine
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05.13 |
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Dampfer mit gesetzten Laternen in Sicht. Im dunklen Horizont mitgelaufen. Dampfer mit Scheinwerferspruch angehalten. I. Offz. kommt mit Papieren - Feststellung: 1.) Dänischer Dampfer "Argentina" von Buenos Aires - Montevideo - Santos - Las Palmas nach Kopenhagen nördlich um die Shetlands. 2.) Keine Bannware an Bord. Neutrales Schiff mit neutraler Ladung und neutraler Bestimmung.
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07.23 |
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Dampfer entlassen.
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08.00 |
Qu. BE 9249 - O 3, 2-3, , c 5. |
Keine.
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10.00 |
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gem. Fühlungshaltermeldung von "U 46" auf Geleitzug operiert.
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12.00 |
Qu. BE 9186 - OSO 4, 3, c 3. |
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15.30 |
Qu. BE 9274 - OzN 3 - 4, 3, c 3. |
Geleitzug kommt, wie beabsichtigt, in ganz spitzer Lage in Sicht. Auf der Kimm etwas diesig.
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