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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.04.1940
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Etmal 89 (1516) |
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Nördlich Andesnes. Sehr sichtig, mondhell, ruhige See. |
0100 Tauchbunker 2 u. 3 ausgeblasen.
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0230 Zerstörer in See kommend Andfjord einlaufend. Getaucht.
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0347 aufgetaucht.
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0450 getaucht vor Zerstörer der aus Andfjord kommt, dann aber wieder kehrt macht. Den Tag über unter Wasser gestanden. 2220 aufgetaucht und nach Süden in Andfjord eingesteuert, dabei 2305 3 Schatten voraus. Nach Westen ausgewichen. Fahrzeuge gehen später auch um Andesnes nach Westen in See.
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19.04.1940
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Etmal 80 (1596) |
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Bei Andesnes. |
0054 Überwasserangriff auf mittleres Schiff, das bei der E als Kreuzertyp Frobisher angesprochen wird. Es ist sehr hell, es muß auf große E (4000-5000 m) geschossen werden. Für Unterwasserangriff zu weit. Nach dem Schuß getaucht, weil sehr sichtig. Nach 9 Min. Detonation. Erfolg nicht beobachtet, weil auf Tiefe geblieben wegen Zerstörer.
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Nach NO abgesetzt.
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Im Laufe des Tages ein paar mal aufgetaucht, um F.T.´s aufzunehmen und Rundblick zu nehmen.
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2032 Detonation eines Torpedos und Horchgeräusche von weiteren Torpedos sowie Zerstörer in der Nähe. Es ist der Schuß von U 65.
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Die Torpedos und das U-Boot waren gut zu hören. Weiter zum Laden vor Andesnes auf- und abgestanden.
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20.04.1940
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Etmal 258 (1854) |
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Westl. Vesteraalen. |
0310 Befehl westlich Shetlands zu gehen erhalten. Vorher schon M. an B.d.U. Schuß gemacht und, weil beobachtete Lage mit der von U 65 übereinstimmt, nicht nochmal gemeldet.
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0940 Uhr M. von U 65 über Sichten von 1 Schlachtschiff und 1 Transportdampfer. Darauf zugehalten und um 1100 Uhr unter Wasser zum Angriff. Schiffe waren zu weit an Stb. und Lage zu groß beim Herauskommen. Angriff nach Aussichtkommen aufgegeben. Aufgetaucht und auf den von U 47 gemeldeten Geleitzug gem. Befehl operiert, der Morgen gegen 0400 Uhr erwartet wird. Boot hat wieder Ölspur, je höher die Fahrt, desto mehr. M. an B.d.U. gemacht.
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