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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.06.1940
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100 sm westl. Scilly. |
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| 0000 |
50° 10' N - 08° 55' W. Qu. 1347 BF. |
0101 Angriff auf Tanker in Mitte des Geleitzuges. 2er Fächer vorn, E. ungefähr 1500 m weit. Nach zwar dunkel aber sichtig. Anscheinend 1 Torpedo im Grundlauf versagt. Fehlschuß. Jedoch nach etwa 4 Minuten ein anderer Tanker getroffen, der mit Stichflammen, die die ganze Umgebung weithin erleuchteten, aufbrannte.
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Nach 1. Anlauf abgedreht und um 0105, fast gleichzeitig mit dem 1. Treffer, traf der G 7a Einzelschuß den letzten Dampfer des Geleitzuges. Wegen der Helligkeit mußte getaucht werden, zumal ein Bewacher gesichtet wurde, der auf zuhielt. Keine W.B. 0229 aufgetaucht und nach SW abgelaufen. Hinter uns noch alles hell erleuchtet durch den weithin sichtbaren Fackelschein des brennenden Tankers. Tanker wird auf 12000 t oder mehr geschätzt, der Frachtdampfer auf etwa 6000 t.
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| 0400 |
50° 20' N - 09° 19' W. W 2-3, wechselnde Sicht, Regen. |
0730 in Qu. 1168 BF zahlreiche Wrackstücke gefunden, unter denen sich in Kisten verpackte Flugzeuge (Bomber) befanden. Die Kisten, die gesichtet wurden, trugen die Nummern 60 und 70. Voraussichtlich aus gleichem Geleitzug durch U 47 abgeschossener Dampfer.
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Auf dem Marsch zu der befohlenen Position für den 16.6.40.
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| 0800 |
50° 19' N - 10° 40' W. Qu. 1182 BF. |
0900 Prüfungstauchen. Vor dem Auftauchen ein kleines Fahrzeug, das wie ein Lotsendampfer aussah, in der Nähe gesichtet.
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Dieses Fahrzeug hat uns bis 1315 unter Wasser gedrückt, ohne uns gesehen zu haben. Es stand im Qu. 1182 BF auf und ab.
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| 1200 |
50° 04' N - 11° 05' W. NW 2, gute Sicht. |
1315 aufgetaucht. Weit im Norden stehen zwei dieser kleinen Dampfer an der Kimm.
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Abgelaufen. Marsch fortgesetzt.
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