KTB U 43 - 12. Unternehmung Seite 28
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gegenan dampfen wird. | |||
Kurzsignal: Fühlung verloren. U 43. | |||
Ein anderes Boot würden den wohl in unmittelbarer Nähe stehenden Geleitzug mit dem Horchgerät erfassen können. Auf U 43 wäre ein Tauchen aber - nach meinen bisherigen, 2-jährigen Erfahrung - lediglich verlorene Zeit. | |||
20.11.1942 | |||
0000 - AJ 6841, ONO 9, Seeg. 7, Sturm, Regenböen, tiefe schwarze Wolken, S. ½ sm. Bei H.F. schlägt das Holzkreuz von Fu.M.B. weg. Nr. Eins (achterer Ausguck) wird gegen das M.G. geworfen. Leistenbruch. | |||
.... - AJ 6864, O 5-6, ablaufend, bed., schl. S. Nach Norden gesucht. Geleitzug-Fahrt mit 4-5 sm gekoppelt. | |||
0757 - AJ 6833, SO 4, Seeg. 5, neblig bis dunstig, schl. Sicht. Nach mehreren vergeblichen Versuchen F.T. 0436/20 von Leitung gehört: Von U 43. Letzte Beobachtung 2030 Uhr Rechtszack AJ 6737. Suche um 60 Grad. SO 4 nach NO-Sturm, 1 sm, 98 cbm, steht jetzt. 21 cbm. | |||
1220 - AJ 6611, SO 5, neblig bis dunst., S. zw. 500 u. 4000 m wechs. Etmal: ü.W. 257,5 sm, u.W. 0,5 sm. Gesamt: ü.W. 5978 sm, u.W. 1151,5 sm. | |||
Kurzes Prüfungstauchen und Auftauchen. | |||
Stehe auf Geleit-Standort für 40 Grad, 5 sm. | |||
Wieder nach Süden gesucht. | |||
.... - AJ 6625, SO 4, wechs. S. 1-4 sm FT 1507/20: Boote, die auf Schwantke-Geleit operieren, mit Generalkurs des Geleitzuges zwischen 45 und 65 Grad rechnen. | |||
1817 - AJ 6688, SO 3, wechs. S. FT 1759/20: 1.) Von 40 bis 100 Grad im Nebel vergeblich gesucht. AJ 6664, breche ab. Eintreffe Schnoor 24.11. 2.) H.D.-Anlage ein Drittel ausgefallen. Bb.-Abgasklappe starke Undichtigkeit. Nummer Eins, ein Seemann für Wache ausgefallen. Boot sonst klar. 16 cbm, 9 + 4, SO 3, Sicht wechselnd. - U 43 - | |||
Breche Suche ab, da eine Brennstoffsicherheit von 4 cbm befohlen ist. Der 2. Teil des Funkspruchs ist die Antwort auf F.T. 1726/20. Mein F.T. kreuzt sich mit F.T. 1720/20: | |||
.... - AJ 6668, SO 4, wechs. S. 1.) Auf Kollisionspunkt für folgende Geleitkurse operieren: Schmid 45 Gr., Schröder 55 Gr., Fenn 65 Gr. Falls Geleit nicht angetroffen, nicht nach NO zurücksuchen, sondern Standort melden. | |||
2.) Schwantke, Schneider solange Suchen bis Boote zu 1.) gemeldet haben, dann Marsch zu | |||
Anmerkungen
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