KTB U 43 - 13. Unternehmung Seite 2
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13.01.1943 | |||
0000 - BF 7377, WSW 6-7, Regenschauer, kein Meeresleuchten. | |||
0400 - BF 7563, WSW 7, bed., Regen. | |||
0810 - BF 7598, WSW 10, See 7, mäßige Sicht. Getaucht. Unterwassermarsch. | |||
1200 - BF 7823. Etmal: ü.W. 88 sm, u.W. 26 sm. Gesamt: ü.W. 302 sm, u.W. 128,5 sm. | |||
1915 - BF 7818, SW 7, See 4-5, hohe lange Dünung, halb bedeckt. Aufgetaucht. | |||
2325 - BF 7849, W 6, hohe lange Dünung, kein Meeresleuchten. Weißes Licht in etwa 115°. Wahrscheinlich "Cap Villano", (seit Auslaufen nur gekoppelten Schiffsort) nicht genau auszumachen wegen Seegang. | |||
14.01.1943 | |||
0525 - CG 2135, WSW 7, Regensch., wechs. Sicht, helle Nacht. Passiermeldung durch Kurzsignal: "Stehe CG 21. U 43." Wird kurz darauf bestätigt. | |||
0812 - CG 2133, WSW 4, halb bedeckt, gute Sicht. Getaucht. | |||
1200 - CG 2154. Etmal: ü.W. 72 sm, u.W. 36 sm. Gesamt: ü.W. 374 sm, u.W. 264,5 sm. | |||
1817 - CG 2171, WzS 3, hohe lange Dünung, ¼ bedeckt. Aufgetaucht. | |||
15.01.1943 | |||
0000 - CG 1626, SW 4, helle Mondnacht, gute Sicht. | |||
0400 - CG 1643, WSW 4-5, hohe Dünung, halb bed. | |||
0851 - CG 1556, SW 5, ¾ bedeckt. Alarm zur Übung, Unterwassermarsch. | |||
1200 - CG 1598, SSW 5. Etmal: ü.W. 89 sm, u.W. 31,5 sm. Gesamt: ü.W. 463 sm, u.W. 296 sm. | |||
1900 - CG 1828, SSW 4, halb bed., , mittl. bis gute Sicht. Aufgetaucht. | |||
1917 - Ortung 168 cm, getaucht. | |||
Zur Reparatur E-Verdichter unter Wasser geblieben. | |||
2145 - CG 1851, SW 4, Dünung, mittl. Sicht, helle Nacht. | |||
16.01.1943 | |||
0005 - CG 1845, SSW 4, Dünung, helle Mondnacht, kein Meeresleuchten, gute Sicht. F.T. 1836/15: 1.) Schwantke DG 92 ansteuern. 2.) ... Spätere Absicht Südharke zusammen mit ... und Ansatz auf Geleitverkehr Trinidad - Freetown bzw. brasilianischen Küste. | |||
0400 - CG 1792, SzW 4. | |||
0842 - CG 4122, S 6, ¾ bed., wechs. Sicht. Alarm zur Übung. | |||
Unterwassermarsch, da die Ausbildung der neuen Seeleute für dieses Wetter (Spritzer, Wolken !) noch nicht weit genug ist. Ich habe 2 Seeleute mit mehr als einer Fahrt, 2 mit einer Fahrt, das Übrige fährt zum ersten Mal zur See (5 Seeleute, 2 Fähnriche, 1 P.K. Mann). | |||
Anmerkungen
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