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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.06.1941
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| 0400 |
Qu. BE 1978. Gute Sicht. |
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| 0643 |
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Getaucht.
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| 0720 |
Qu. 1984 BE. |
Aufgetaucht.
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| 1200 |
Qu. 1951. NW 4, gute Sicht. |
Etmal: Über Wasser 87 sm, unter Wasser 6 sm. Über Wasser 6058 sm, unter Wasser 243 sm. Gesamt Etmal: Über Wasser 6145 sm, unter Wasser 249 sm.
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| 1600 |
Qu. 1921 BE. |
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| 2000 |
Qu. 1682 BE. |
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| 2400 |
Qu. 1651. WNW 4, gute Sicht. |
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| 26.06.1941
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| 0400 |
Qu. 1613. |
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| 0635 |
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Getaucht.
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| 0835 |
Qu. 1376. |
Aufgetaucht.
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| 1200 |
Qu. 1348. W 4, gute Sicht. |
Etmal: Über Wasser 97 sm, unter Wasser 4 sm. Über Wasser 6145 sm, unter Wasser 249 sm. Gesamt Etmal: Über Wasser 6.242 sm, unter Wasser 253 sm.
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| 1600 |
Qu. 1265 BE. |
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| 2000 |
Qu. 1252 BE. |
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| 2200 |
Qu. 1251 BE. |
Mit geringer Fahrt Rückmarsch angetreten. Ich hatte gehofft in diesem Gebiet Nord-Süd Verkehr zu finden und vielleicht auch Verkehr von und nach Nordamerika auf dem Grosskreise zum Nordkanal südlich der Rockallbank.
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| 2400 |
Qu. BE 1253. SW 5-6, bedeckt, mittl. Sicht. |
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| 27.06.1941
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| 0400 |
Qu. 1347. |
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| 0620 |
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Getaucht.
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| 0800 |
Qu. 1376, bedeckt, wolkig. |
Aufgetaucht.
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| 0929 |
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Kreisel ausgefallen; nach Magnetkompass gesteuert.
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| 1200 |
Qu. 1397 BE. SSW 2, bedeckt, wechs. Sicht. |
Etmal: Über Wasser 117 sm, unter Wasser 0 sm. Über Wasser 6242, unter Wasser 253 sm. Gesamt Etmal: Über Wasser 6359 sm, unter Wasser 253 sm.
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| 1600 |
2415 BE. |
Seit 3 Tagen hatte Boot eine Ölspur. Annahme dass der Innenbunker zu voll war und daher beim Anstellen die Druckwasserleitung verölte. Nach etwa 15 maligen Durchspülen dieser Leitung hat sich die Ölspur langsam verringert und ist nun verschwunden.
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