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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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26.11.1941
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0400 |
Qu. BD 7131, W 11. |
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0800 |
Qu. 7129, NW 7. |
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1200 |
Qu. 7156, NW 10-12. |
Etmal: Ü.W. = 130 sm, u.W. = 10 sm = 140 sm.
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1600 |
Qu. 7167, NW 7, Regen. |
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2000 |
Qu. 7194, WNW 7, Hagel. |
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2400 |
Qu. 7438, NW 4, gute Si. |
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27.11.1941
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0400 |
Qu. 7542. |
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0800 |
Qu. 7559. |
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1200 |
Qu. 7598, NW 1, gute Sicht. |
Etmal: Ü.W. = 124 sm, u.W. = 1 sm = 125 sm.
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1600 |
Qu. 7952, S 2. |
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2000 |
Qu. 7992. |
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2400 |
Qu. 8786, SSO 2-4. |
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28.11.1941
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0108 |
Qu. BD 8794. |
Kurzwetter auf Befehl abgegeben.
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0400 |
Qu. CE 1323, S 5. |
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0800 |
Qu. 2117, S 6. |
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1200 |
Qu. 2155, SSW 4-6. |
Etmal: Ü.W. = 180 sm, u.W. = 2 sm = 182 sm.
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1600 |
Qu. 2169. |
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2000 |
Qu. 2273, S 7. |
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2400 |
Qu. 2285, Regenböen. |
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29.11.1941
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200 sm nördl. d. Azoren |
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0120 |
Qu. CE 2286, SW 5, Regenböen, schl. Sicht. |
Zerstörer 3 Dez. an Bb. auf Kollisionskurs, 600 m ab.
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Da Boot mit nur einer Maschine fährt, dreht es schlecht. Alarmtauchen. mehrere Schraubengeräusche ziehen sich übers Boot.
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0213 |
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Mondschein, halb bedeckt, wechselnde Sicht. Als Geräusche vom Turm aus nicht zu hören sind, aufgetaucht.
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Im Norden ein Dampfer u. Zerstörer in Sicht, im Süden ein Dampfer, südlicher Kurs. Nachgestossen.
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0310 |
W 5, meist gute Sicht, Mondschein, halb bedeckt. |
Bei Sichtbesserung klärt sich die Lage: Der Geleitzug fährt in Keilform und wir sind seinem letzten Teil aufgetaucht und nun von hinten in ihn hereingestossen. Voraus und zu beiden Seiten sind Fahrzeuge in Sicht. Achteraus noch vereinzelte Dampfer und Zerstörer.
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0400 |
Qu. CE 2526, WNW 5, gute Sicht, Mond von den Wolken verdeckt. |
Solange im Kielwasser eines in der mittleren Reihe fahrenden Dampfer aufgedampft, bis der Abstand zu ihm kleiner als 1000 m wird. Nach Stb. stehen Dampfer etwa 800 m Bb., Lage 80 Grad und teils grössere, teils kleinere Lagen.
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